6-vaihde turha?

Viesti Kirjoittaja **pki** » 10 Helmi 2006, 11:26

http://forums.foop.fi/tuulilasi/?a=sd&g=150100&q=360708

Näköjään Tuulilasin forumilla asiasta keskustelua, mitäs mieltä täällä ollaan?

Viesti Kirjoittaja **Lonnqvist** » 10 Helmi 2006, 11:47

No kaipa ton vitosenki vois jättää pois, ihan turhaa rahastusta. Pärjäisköhän sitä kolmivaihteisella??

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **ile:_** » 10 Helmi 2006, 14:06

Kyllä mulla kulkee a-vectra 2-vaihteella jo 100km/h, niin mihin niitä 3,4 ja 5 vaihdetta tarvis ku ei paljo satasta lujempaa saa ajaa.

Viesti Kirjoittaja **Tico** » 10 Helmi 2006, 15:15

ile:_ kirjoitti:Kyllä mulla kulkee a-vectra 2-vaihteella jo 100km/h, niin mihin niitä 3,4 ja 5 vaihdetta tarvis ku ei paljo satasta lujempaa saa ajaa.

Voishan se 3-vaide vielä olla niin pärjää mottoritielläki ja ohikki pääsee

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 10 Helmi 2006, 16:15

Voi vaan olla toi koneen kesto aika heikko kun esim. Oulusta Helsinkiin ajaa 2 vaihteella 100km/h koko matkan

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 10 Helmi 2006, 16:30

No kyllä ainakin F28:n kutos vaihteella voi ajella ihan 80km/h ja normaali ohittaminenkin onnistuu hyvin. Ja yli sadan vauhdissa kutosella ohitaminen on jo, voisiko sano ripeää.

Viesti Kirjoittaja **Jukki** » 10 Helmi 2006, 17:06

vectraTBO kirjoitti:No kyllä ainakin F28:n kutos vaihteella voi ajella ihan 80km/h ja normaali ohittaminenkin onnistuu hyvin. Ja yli sadan vauhdissa kutosella ohitaminen on jo, voisiko sano ripeää.

Veit jalat suustani!

Viesti Kirjoittaja **Nikson** » 10 Helmi 2006, 20:33

Pappatuntskissa ei oo ku kaks vaihdetta ja hyvin piisaa..

Viesti Kirjoittaja **Lonnqvist** » 10 Helmi 2006, 21:38

Riittäähän kaks vaihdetta kun onhan noissa amerikan autoissa kaks vaihteisia powerglide automatteja.

No kyllä ainakin F28:n kutos vaihteella voi ajella ihan 80km/h ja normaali ohittaminenkin onnistuu hyvin.

Kaikki lovet askissa saa minultakin kannatusta. 6 menee jo päälle 60km/h ja vastaa kaasuun silti kivasti vielä.

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 11 Helmi 2006, 01:18

ile:_ kirjoitti:Kyllä mulla kulkee a-vectra 2-vaihteella jo 100km/h, niin mihin niitä 3,4 ja 5 vaihdetta tarvis ku ei paljo satasta lujempaa saa ajaa.

No, 5-vaihdetta käytän itte alkaen 40km/h ja siitä ylös ja hyvin riittää vääntöä... Rpm pysyy siellä 900-1100 välillä.

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 11 Helmi 2006, 08:35

No, 5-vaihdetta käytän itte alkaen 40km/h ja siitä ylös ja hyvin riittää vääntöä... Rpm pysyy siellä 900-1100 välillä

pieniki "ylämäki" ts nypplä niin taloudellista ajoa ei ole havaittavissa

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **ile:_** » 11 Helmi 2006, 09:12

Ite en kyllä vittis 5 vaihetta laitta ennen ku 80 jälkeen, ja kolmosella mennään vielä 60 vauhit.
Paitsi että mulla on se pitkä välitteinen loota mikä on x20xev:ssä, mikä se nyt olikaan.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 11 Helmi 2006, 09:16

joissaki auto malleissaki o sillee että 5 vaihteelle ei tule voitelua vastaku jossaki 80km/h vauhdeissa

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 11 Helmi 2006, 10:19

Ei ikinä vedätetä vitosella alle 2000rpm.