Opel Calibra - Mittaristonlasi

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 13 Helmi 2006, 11:16

Morjens!
Porukalla tietoa sopiiko 1.6 Vectra -93 Mittariston lasi -95 vuoden calibran lasiksi.. Eli onko tuo lasiosa tuossa mittaristossa sama vaikka mittaristo itsessään onkin erilainen...
Tietäisköhän kukaa.. ;P

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 13 Helmi 2006, 11:49

Pitäis sopia.

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 13 Helmi 2006, 12:11

Jarno kirjoitti:Pitäis sopia.

Ok!

Kysäisen tässä tälläviikolla samaisen kysymyksen vielä Opelin huollosta kun käyn samalla hakemassa Calibran ovipahvin ovinatsoja... ;P
Tuon mittarinlasin pystynee ilmeisesti vaihtamaan päästämättä irti itse mittaristoa eli tuleeko se tavallaan vaan siihen päälle?

Eli helppo vaihtaa?! Ei vaijerien irroitusrojekteja yms.?

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 13 Helmi 2006, 21:47

sopii se ja helpoin vaihtaa ku otat sen mittarin kokonaan irti

se "lasikehikko" on kiinni joka kulmasta semmosella klipsulla.

Kyllä joudut mittarin irrottaan, todella hankalaa on muuten ja klipsuja paukkuu.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 13 Helmi 2006, 23:27

Höpöhöpö.
Kyllä se lasi vaihtuu mittaria irroittamattakin.
Itse irroitan tuon lasin aina mittaristoa irroittaessa,jotta saa vaijerin irroitusta varten lisää tilaa.

Ylä- ja alareunasta yhteensä 4:llä klipsulla kiinni...

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 14 Helmi 2006, 07:42

TJT kirjoitti:Höpöhöpö.
Kyllä se lasi vaihtuu mittaria irroittamattakin.
Itse irroitan tuon lasin aina mittaristoa irroittaessa,jotta saa vaijerin irroitusta varten lisää tilaa.

Ylä- ja alareunasta yhteensä 4:llä klipsulla kiinni...

Ok!

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 14 Helmi 2006, 08:01

Eagle| kirjoitti:
TJT kirjoitti:Höpöhöpö.
Kyllä se lasi vaihtuu mittaria irroittamattakin.
Itse irroitan tuon lasin aina mittaristoa irroittaessa,jotta saa vaijerin irroitusta varten lisää tilaa.

Ylä- ja alareunasta yhteensä 4:llä klipsulla kiinni...
Ok!

Ei kellään muuten sattuisi olemaan kuvaa kyseisestä toimenpiteestä, kun ei ole minkäänlaista korjausopasta niin kiinnostaisi.. Ilmeisesti Vectran korjausoppaassa sama kuva.. ;P
Eikä ole kokemusta mittariston irroituksesta niin ei huolisi siihen tilanteeseen et repäisee jonkun vähän vauhdikkaasti irti kunnes huomaa et "Ai katos, täs OLI tällainen klipsi...."

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 14 Helmi 2006, 08:25

btw, alkaakos sun nopeusmittari 0:sta vai 20:sta?

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 14 Helmi 2006, 08:46

Ei siinä mittariston irroituksessa mene kuin 5min... Ainakin Vectrassa vaijerin saa alakautta irroitettua näppärästi...

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 18 Helmi 2006, 15:12

Tästä vielä senverran haluaisin kysäistä, että kun saan joskus aikaiseksi purkaa ton mittaristonlasin kehyksen ja ne ratin ympäril olevat romppeet pois ja alan ottamaan mittaristoa irti.. Niin onko se mittaristo kiinni tosiaan vain noilla 3 ruuvilla eli 2 alhaal 1 ylhääl? ja tuleeko sen niiden ruuvien irroittamisen jälkeen kuinkapaljon ulos sieltä noin suunnilleen?

Esim. Opel Calibrassa niin saako käden sieltä jostain alta ujutettua sillee et sais sen vaijerin irti tjsp.. ? Mielellään vaihtais polttimot mittaristoo siin samalla kun vaihtaa ton lasin... Kertokaapa vähän, tämän projektin tehneet ihmiset! Kiitos!

Viesti Kirjoittaja **tvhula1** » 18 Helmi 2006, 15:38

Vaijerissa oli muistaakseni sellainen lukituskieleke jota pitää puristaa samalla kun vetää vaijeria irti. Sen lisäksi taisi olla 3 liitintä ennenkuin mittaristo pompsahtaa pois.

Kyllä se sieltä tulee irroittamatta vaijeria vaihdelaatikosta ja kädet mahtuvat väliin jos asentajassa on vähänkään gynekologin virkaa

Ei liene suuri vaiva ottaa ja kokeilla?

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 18 Helmi 2006, 15:55

tvhula1 kirjoitti:Vaijerissa oli muistaakseni sellainen lukituskieleke jota pitää puristaa samalla kun vetää vaijeria irti. Sen lisäksi taisi olla 3 liitintä ennenkuin mittaristo pompsahtaa pois.

Kyllä se sieltä tulee irroittamatta vaijeria vaihdelaatikosta ja kädet mahtuvat väliin jos asentajassa on vähänkään gynekologin virkaa Ei liene suuri vaiva ottaa ja kokeilla?

Hehe.. ;P Nooh, pitäneepä koittaa joku päivä, ei vaan viel viittiny alkaa purkamaan kun mielellään tosiaan vaihtaa ne polttimot samalla sinne mittaristoon eikä tuota pelkkää lasia... toi lasihan ois helppo vaa naksautella paikoillee mut kun purkaa sen verran nii käyttää sit mielummin koko paskaa irti. =) Harmi kun ei ole noita polttimoita, muuten voisi huomenna päästellä irti. :/

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 19 Helmi 2006, 14:01

Juu, elikkäs tulipas tässä nyt sunnuntain kunniaksi vaihdeltua tuo oma halennut mittaristonlasi ja hyvähän siitä tuli.

En siis käyttänyt mittaristoa irti piuhoista yms. otin vain tuon lasin pois ja vaihdoin uuteen ( käytettyyn ).

Harmikseni huomasin, että ilmeisesti yksi noista mittariston 4 polttimosta pimeänä?

Yritin jopa alkaa vaihtamaan sitä... mutta sormeni eivät kyllä taipuneet niin paljon, että olisin ne mittariston taakse saanut mittaristo paikallaan.. Ja sitäpaitsi, en edes olisi onnistunut saamaan mittaristoa irti kun ei tuo tule kun ~3cm ulospäin niin ei sinne saa kättä taakse..

Jotaa neuvoja miten tuonne pääsee käsiksi vai joutuuks ton mittariston vaijerin irroittaa jostaa toisesta päästä ensin? Ja paljonhaa ton mittariston polttimoiden vaihdatuttaminen Opelilla tulisi maksamaan?!

Kokemusta?

Alko hermo palaa ton mittariston kanssa äsken tuolla...

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 19 Helmi 2006, 14:02

Jarno kirjoitti:btw, alkaakos sun nopeusmittari 0:sta vai 20:sta?

Ja 20 hää se alkaa kuten kuvasta näkyykin.