Auton maalauksen tarvikkeet

[Opeca]

Kertokaas mitä tarvitaan auton maalaukseen.Autossa ei ole mitään peltihommia joten aluksi tarvitaan ainoastaan pinnan mattaus ja siitä jatketaan.Olisin siis lähinnä noitten maalien/pohjamaalien tarvetta kysellyt.Millä aineella olette puhdistaneet maalipinnan esim pohjamaalin/hionnan jälkeen.Ja jos joku on jo tehnyt topicin tästä aiheesta niin laittakaa linkkiä vaan.

[Enochian]

Kunnollisella rasvanpostoaineella on aina hyvä aloittaa maalausoperaation valmistelu. Eli aina ensin maalattavalle pinnalle suoritetaan rasvanpoisto, jolloin saadaan pinnasta myös vahat ja silikonit pois. Kannattaa hakea maalit ja tarvikkeet jostain automaaleihin erikoistuneesta yrityksestä, jolloin myyjä osa neuvoa ja saat taatusti yhteensopivat aineet.

[Opeca]

Täällä kuopiossa on kyllä yksi hyvä liike.Väriforum neulamäessä.Sieltä olen tähän mennesä hakenut maalit.Ja sitten vielä kyselisin että kuinka paljon on tullut maksamaan pohjamaalit/maali/lakka autoon.Nyt ei ole tarkoitus maalata muulla kuin perusmaalilla.

[Antero]

Kunnollisella rasvanpostoaineella on aina hyvä aloittaa maalausoperaation valmistelu.

Tämä on todella tärkeä! Ja pitää muistaa tehdä vahan- / rasvan- / silikoninpoisto ENNEN hiontaa. Jos pintaa ei puhdista ennen hiomista, hierotaan vaha hiekkapaperin avulla todella syvälle maaliin, joka aiheuttaa taas ongelmia päälle maalauksen kannsa. Tietysti sama käsittely kannattaa tehdä vielä hionnan jälkeen.

[tursas]

Mitäs tää muuten on "tää todella tärkeä rasvanpoistoaine" käytännössä.

Siellä näyttää olevan valtava kirjo jos jonkinlaista ja hintaista rasvanpoistoainetta markkinoilla. On liuotin pohjaista ja ilman, on täysin haihtuvaa, sitten on ne moottorin pesuun tarkoitetut liuottimet sekä ympäristöystävälliset mäntyöljypohjaiset ja on vielä maalipinnan puhdistusaineet.

Entäpäs sitten ihan tavalliset tinnerit, bensat, sinolit ja vaikkapa fairyt ?

[c-murder]

Ja sitten vielä kyselisin että kuinka paljon on tullut maksamaan pohjamaalit/maali/lakka autoon.Nyt ei ole tarkoitus maalata muulla kuin perusmaalilla.

Itel tuli maksaa kaikki tarvikkeet noin 300€ kun maalasin sedan kadetin

[pervert]

ja sitten pitää lisätä hintaan pari koria kaljaa-hiontaan,sitten kunnon örvelössä maalaukseen(eihän sitä muuten uskalla maalata, kuin 2 promillen kännissä)ja aamulla mielellään hiukan väkevämpää kun huomaa työnsä tulokset....
nim.merkillä. joskus nuorempana kokeilin kyseisellä reseptillä

(auto piti sitten maalata kahteen otteeseen ja silti piti myydä likaisena vesisateessa, mutta onneksi kyseessä oli bemari....)

[Antero]

Mitäs tää muuten on "tää todella tärkeä rasvanpoistoaine" käytännössä.

Se on ihan sitä mitä nimikin sanoo Maalikaupoista saa ihan tuohon tarkoitukseen olevaa tavaraa. Silikoninpoistoaineena ainakin. Liuottimet yms ovat myös parempi kuin ei mitään. Suositeltavaa on käyttää oikeaa ainetta, kuin ns. "hyvää korviketta". Tinnerissä on se pulma, ettei sitä voi käyttää maalatulle pinnalle. Pellille tinneri toimii ihan hyvin.

Tuoteselostetta en nyt ulkomuistista osaa kirjoittaa. Osta ja selvitä.

[Eltsi]

Ainakin joko puhdas tolueeni tai sitä suurimmaksi osaksi sisältävä rasvanpoistoaine on käytännössä havaittu hyvinkin toimivaksi tavaksi saada kaikki rasvat, silikonit yms. pois maalattavilta pinnoilta. Ja kannattaa tosiaan muistaa puhdistaa se maalipinta ennen hiontaa ja hionnan jälkeen useaan otteeseen sillä puhdistusaineella, sillä mikään ei v***ta enempää kuin vetää maalit auton päälle ja sitten huomata työn tehtyään, että siellä alla olikin vielä silikonijäämiä ja sen seuraksena taas hioa pinta puhtaaksi ja maalata uudestaan. Siinä menee työn lisäksi hukkaan myös rahaa, kun täytyy ostaa uudet pintamaalit...

[PJR]

tinnerillä taisin ite putsata eikä vielä oo ainakaan alkanu minkään näköstä
oiretta näkyä malipinnassa jos ei omaa laiskuutta hiomisessa lasketa ja
noin vuoden on väri ollu pinnassa.