vectran bensamittari

Viesti Kirjoittaja **adam** » 14 Huhti 2002, 14:43

Onko kellään vastaavia kokemuksia a-vectra 89 bensamittari näyttää mitä sattuu bensatankki täynnä mittari näyttää puolta tankkia missä vika?

Viesti Kirjoittaja **Opelix** » 14 Huhti 2002, 16:36

On 2002-04-14 14:43, adam wrote:
Onko kellään vastaavia kokemuksia a-vectra 89 bensamittari näyttää mitä sattuu bensatankki täynnä mittari näyttää puolta tankkia missä vika?

Bensatankin mitta-anturi on rikki.

Viesti Kirjoittaja **Vecculi78** » 14 Huhti 2002, 18:39

Tsau!

Eikös tässä ole sekin mahdollisuus, että anturi olisi jotenkin päässyt väärään asentoon?!

On kuulemma aika herkkä sen oikean asennon suhteen...

Viesti Kirjoittaja **JoreTuning** » 20 Huhti 2002, 23:31

Itsellä myös -89 Vectra ja bensamittari näyttää kyllä täyttä kun tankkikin on täynnä, mutta jo n. 100 km:n ajon jälkeen jäljellä olisi vain n. 40 litraa. Erityisen hitaasti viisari laskeutuu kun tankissa olisi jäljellä n. 20 litraa. Ei sen puoleen, enpä juurikaan bensamittarin mukaan ajele, vaan ennemminkin trippimittarin. Ajotapa jos on suht samanlainen koko ajan, pystyy pitämään melko tarkkaa lukua siitä, kuinka paljon bensaa loppuen lopuksi on.

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 22 Huhti 2002, 09:02

Joskus oli jossain autolehdessä, ilmeisesti Tuulilasi vanhan Kadetin kestotesti ja siinä todettiin besamittarin ongelmaksi anturin hapettunut maajohdon liitos runkoon. Voisiko tässä olla samanlainen ongelma?

Viesti Kirjoittaja **Eagle** » 16 Kesä 2003, 10:11

Itselläni on -90 A Vecu ja siinä bensamittari näyttää varttitankillisen verran vähemmän koko ajan. Muuten toimii kuitenkin ihan hyvin.
Olisko mahdollista, että mitta anturi olisi päässyt kääntymään tankin kylessä?

Onko kenelläkään ollut samaa ongelmaa ja ratkaissut sitä.
Näyttää niin ruostuneelta/hapettuneelta/kiinni jämähtäneeltä se anturi siellä tankin kylessä, että ei oikein vihtisi mennä sitä kääntelemään, jos ei ole varma vaikutuksista.

Viesti Kirjoittaja **18E** » 16 Kesä 2003, 17:45

On 2002-04-22 09:02, tommyt wrote:
Joskus oli jossain autolehdessä, ilmeisesti Tuulilasi vanhan Kadetin kestotesti ja siinä todettiin besamittarin ongelmaksi anturin hapettunut maajohdon liitos runkoon. Voisiko tässä olla samanlainen ongelma?

Kannatan ajatusta. Oli aikoinaan tismalleen samanlainen ongelma! tsekkaus ei paljoa maksa..

Viesti Kirjoittaja **mfsniper** » 16 Kesä 2003, 20:56

Jos moottorin lämpömittarikin näyttää liian pientä lukemaa, niin mittariston takana oleva bensa- ja lämpömittarin yhteinen jänniteregulaattori on hyvin todennäköisesti pienten lukemien syy. Itsellä sen vaihtaminen korjasi lukemat oikeiksi.