Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=27460239
Jos on niin kehtaako joku infota asiasta. Olen itse aatellut tota omaan autooni: Opel Astra F 1.6 8-venanen 100hv. Kuulemma lastulla 12 heppaa sais lisää ja vähän vääntöä myös Onkohan tuo toimiva lastu sittenkään??
Kiitoksia vastauksista etukäteen.
Noihin tehonnousuihin pelkällä lastulla kannattaa kyl suhtautua varauksella.Todellinen tehonnousu on varmaan luokkaa 1-5hv. Mulla on (calibra 8v 115hv) GT-vectran(130hp)lastu,ja ei ainakaan sen vaihtamisella hurjia muutoksia syntyny. Ennemmin pistää vaikka rahat nokka-akseliin jolla voidaan oikeesti saadakin tehoja lisää.
Juho M-P kirjoitti:Ja kannattaa vähän miettiä, mitä tuossa ollaan myymässä...
Jos 1.3 ja 1.6 E-kadettiinki myydään lastua. Mistähän lähtien Varajettiin n saanu lastun.
Niinpä. Kertokaapa mulle mihin näihin kadetteihin saa tuommosen kiinni?
Meinaan, ompi melko hi-techiä tuommonen lastu, jos ruvetaan työstämään jonnekin 80-luvun konehuoneeseen tommosta. Voi mennä improvisoinniksi, mihin kulmaan tommosen tökkää. Uudemmat autot onkin jo eri juttu...