Ascona B 1.3

[bone]

Tietääkseni tossa 1.3 ohc koneessa virranjakaja ei ole nokka-akselin päässä, vaan jotenkin muutoin sijoitettu moottorin takavetosovituksen takia. Eli mahtaisko jollain olla esim. kuvaa tälläisestä koneesta Ascona B:ssä mistä näkisi tämän virranjakajan paikan? Onko tämä ohc-kone muuten sama kuin etuvetoisissa (esim. kärjetön sytkä)? Mitä kaasaria käytetään Ascona B:n ohc-koneessa? Ei o netistä oikein löytyny dataa tästä pikkukoneisesta Asconasta.

[Tuomas]

Takavetomallien 1,3 litraisessa ohc:ssa virranjakaja ei tosiaan ole siellä nenäkepin päässä, vaan se on koneen kyljessä jakohihan puoleisessa päässä. Ilmeisesti ottaa käyttövoimansa suoraan kampiakselilta. Tehoa taisi olla 60 hv, joten kyllä se muutenkin eroaa etuvetojen 13S (75 hv) ja 13SB (70 hv) koneista. Saattaapa olla aika lähellä etuvedon 1,3 N -konetta (13N?), jossa ilmeisesti on kärkisytkä.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2002-04-21 08:07 ]</font>

[Mikko I]

Ainakin esitteiden mukaan on B-asconaa saanut myös 1.3S 75hv koneella.

[Tuomas]

Juu, paljon mahdollista

Tuo tieto 60 hv mallista on kotoisin vanhasta mainoksesta TM:ssä, jossa valikoimassa oli vain 60 hv 1,3.

Luultavasti se 75 hv malli on sitten takavetovariantti 13S-myllystä.

[J Turunen]

Itsellä on käyttöautona 1.3 OHC B Ascona. Virranjakaja on tosiaan jakopään puolella ja kaasarina toimii yksikurkkuinen solex 35 pdsi. Ihan mukava laite käyttöautona.

Tule Bone käymään jossakin kesän tapahtumassa, niin pääset ihailemaan 1.3:n istuvuutta asconan konepellin alle , ainakin Kouvolaan ja 1. Sunday on Racetrackiin täytyisi sillä mennä käymään.