Mittariston neulojen poisto...

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Wezpi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 227
Liittynyt: 22 Tammi 2006, 23:54
Paikkakunta: Turku

Mittariston neulojen poisto...

Viesti Kirjoittaja Wezpi »

Otsikon mukaisen operaation suorittamisesta... millä tavalla helpointa suorittaa meinasin että taitaa olla aika tarkkaa hommaa että ei nuo neulat ainakaan poikki menisi... ei olis yhtään kivaa.. :oops:
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Haarukka on kova sana, juuresta kampeet irti. Joskun ne on pirun tiukassa että meinaa usko loppua kesken mutta kyllä ne kumminkin ehjänä lähtee. :D
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
J.a.n.i
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 141
Liittynyt: 29 Loka 2003, 02:00
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja J.a.n.i »

Tai toinen vaihtoehto on käyttää kahta teelusikkaa. Niillä saa aika tasaisesti väännettyä.
Avatar
Wezpi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 227
Liittynyt: 22 Tammi 2006, 23:54
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Wezpi »

Kiitoksia vihjeistä... katsotaan josko tuon mittariston tässä vkoloppuna ottais ja purkaisi... katotaan sitte että milleen lähtee ja joutuuko paljonkin käyttää sitä väkivaltaa.. :lol:
Avatar
Wezpi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 227
Liittynyt: 22 Tammi 2006, 23:54
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Wezpi »

Niin ja tuosta haarukasta olen ennekin kuullut juttua että se olis aika kova sana tuossa hommassa... mutta itse en ole kyseistä hommaa toteuttanut mutta eiköhän se tuosta... tulen tänne sitten kirjottamaan ärräpäitä kun joku menee vituillee... :lol:
Avatar
1st Opel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja 1st Opel »

Otsikon mukaisen operaation suorittamisesta... millä tavalla helpointa suorittaa meinasin että taitaa olla aika tarkkaa hommaa että ei nuo neulat ainakaan poikki menisi... ei olis yhtään kivaa..
Nyt ei menny tajuntaa :roll: Mitäs neuloja ootte poistanu..niitäkö stoppareita jotka viisarin pysäyttää vai? Kertokaa tietämättömälle..
J@gr
'Senator'
'Senator'
Viestit: 662
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja J@gr »

1st Opel kirjoitti:
Otsikon mukaisen operaation suorittamisesta... millä tavalla helpointa suorittaa meinasin että taitaa olla aika tarkkaa hommaa että ei nuo neulat ainakaan poikki menisi... ei olis yhtään kivaa..
Nyt ei menny tajuntaa :roll: Mitäs neuloja ootte poistanu..niitäkö stoppareita jotka viisarin pysäyttää vai? Kertokaa tietämättömälle..
Siis just niitä viisareita jotka osoittaa nopeuden, kierrosluvun jne...
ex. Astra G -01 3d 2.0 turbo
Honda S2000 -03
Avatar
1st Opel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja 1st Opel »

juu juu eli joku käyttää viisarista nimeä neula. eli varmaankii taustoja vaihtelemassa
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

1st Opel kirjoitti:eli varmaankii taustoja vaihtelemassa
jep tai säätää mittarivirhettä pienemmäksi.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
Wezpi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 227
Liittynyt: 22 Tammi 2006, 23:54
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Wezpi »

Taustoja vaihtelemassa tosiaan.. Ku alkaa ottaa ärsyttävästi silmään se nopeusmittarin "hilseily" Ja "neuloilla" tarkoitin tosiaan niitä viisareita.. :lol:
Neo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 20 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Neo »

itellä tuli ongelma tein ilmeisesti väärin tai jotain en huomioinnut kun otin a vectran nopeus mittarin neulaa irti ni sain irti sen ei ongelmaa mutta takasin kun laitoin ni neula oli löysä ku *piiip* onkos kellää tähän ehdotusta miten kyseinen vika saadaa normaaliksi ???
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Neo kirjoitti:itellä tuli ongelma tein ilmeisesti väärin tai jotain en huomioinnut kun otin a vectran nopeus mittarin neulaa irti ni sain irti sen ei ongelmaa mutta takasin kun laitoin ni neula oli löysä ku *piiip* onkos kellää tähän ehdotusta miten kyseinen vika saadaa normaaliksi ???
Joko se ei oo tarpeeks syvässä tai sit se on jotenki hajonnu, pikaliima vois auttaa mutta sit on mentävä kerrasta oikeeseen kohtaan.
Neo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 20 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Neo »

mielestäni neula on täysin kunnossa mutta se jousi joka on sielä ni se pääs löystymään tai pääs vapaaks tai jotain että siksi se on sellanen löysä ku lehmän häntä
Avatar
juhape
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 95
Liittynyt: 30 Heinä 2005, 21:17
Paikkakunta: Elelä-Savo

Viesti Kirjoittaja juhape »

Neo kirjoitti:mielestäni neula on täysin kunnossa mutta se jousi joka on sielä ni se pääs löystymään tai pääs vapaaks tai jotain että siksi se on sellanen löysä ku lehmän häntä
Se jousi kuuluukin olla ihan löysällä silloin ken viisari on irti.
Viisari laitetaan paikoilleen siellä stopparin takana. Taulussa on yleensä joku kohdistusmerkki tätä varten ja sitten kun viisari on painettu kiinni niin se nostetaan sen stopparin etupuolelle.
Corsa 1.6 GSi -95
MB E420T V8 -96
EX: Omega -99 2.5 TD A/C Aut. STW
Neo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 20 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Neo »

toimiiko tämä kyseinen juttu myös mittaristoo mikä on vaijerilla ku otin pois ni se neula pyöri ympyrää muutaman kerran vai kiristyykö sitten sen kun sen iskee kii vai miten se toimii onko kellää hajuu ???
Vastaa Viestiin