Opel Calibra - Mittaristonlasi

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 19 Helmi 2006, 19:36

Eagle| kirjoitti:
Jarno kirjoitti:btw, alkaakos sun nopeusmittari 0:sta vai 20:sta?
Ja 20 hää se alkaa kuten kuvasta näkyykin.

Jees. Pointti oli se että ainakin Turbo (ja V6) Calsuissa ja Vectroissa mittarin alkaessa 0:sta siinä ei ole vaijeria vaan ottaa nopeus signaalin abseista.

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 19 Helmi 2006, 19:58

Jarno kirjoitti:
Eagle| kirjoitti:
Jarno kirjoitti:btw, alkaakos sun nopeusmittari 0:sta vai 20:sta?
Ja 20 hää se alkaa kuten kuvasta näkyykin.
Jees. Pointti oli se että ainakin Turbo (ja V6) Calsuissa ja Vectroissa mittarin alkaessa 0:sta siinä ei ole vaijeria vaan ottaa nopeus signaalin abseista.

No voi vittu

:D Toi lohdutti, eli kerroit mulle just et mul on sit helvetillisempi työ kun purkaa tota.. ok. ;D

Kertokaa joku mitä kautta sinne polttimoita vaihtelemaan oikee pääsee?! :S Mul oli tänää se mittaristo siin iha levällää sain jopa sen lasin vaihdettua mutta en mä sinne mittariston taakse saanu mitenkää kättä edes ylhäältä enkä alhaalta?!

Et ois ees päässy irroittelemaan niit juttuja nopeusmittarin kaapelia tai ees jotaa?! PLZ HELP!

Tarvis vaihtaa niit polttimoita.. pääseek Calibras alakatteita purkamalla mitenkää helpost päästelee irti niit polttimoit :/

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 19 Helmi 2006, 21:16

Otat sen lasin irti,niin mahtuu mittaristoa kääntämään senverran,että käden saa mittariston taakse ja vaijerin irti.

Eikö calibrassa saa mittari vaijeria vaihdelaatikosta ruuvattua helposti irti? Astrassa ainakin oli helppo irrottaa vaijeri laatikon päästä jollon mittaristoo sai hyvin vedettyä ulospäin polttimojen vaihtoo ym. varten.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 19 Helmi 2006, 23:28

Ainakaan omassa ilmastoidussa 4x4 librassa pääse konehuoneen puolelta käsiksi,ellei pura rojua tieltä pois...

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 20 Helmi 2006, 07:28

TJT kirjoitti:Ainakaan omassa ilmastoidussa 4x4 librassa pääse konehuoneen puolelta käsiksi,ellei pura rojua tieltä pois...

Ei taida tässäkään päästä...
Mut ihmetyttää vaa mitä sen lasin pois päästö siinä auttaa kun tuntu eilen ettei se lasi ollu tiellä missää vaiheessa.. vaan kun se vaan ei tule sieltä ulos tarpeeksi, että kättä saisi sinne taakse.

Kun sain miä sitä sen verran käänettyä sivuu et näin jopa siit niit polttimoita muutamat hassut mut ei niit pystyn kääntää oli se sen verran ahdas tila. Vitutus oli suunnaton. Purin jopa siitä alta sulakerasian ja yritin sieltä kautta kättä... Noh tottakai siel tuli joku palkki vastaa ja sitäkinkautta pääsi vain kosketukseen tuon mittariston kanssa muttei puhettakaan että vääntämään mitään.

Viesti Kirjoittaja **tvhula1** » 20 Helmi 2006, 14:42

Itse pääsin sinne väliin vaikken irroittunutkaan nopeusmittarin vaijeria... en muista enää tarkkaan miten. Olisikohan valokatkaisija pitänyt ottaa pois ja sieltä välistä jotenkin sujauttaa käsi?
No helpoimmalla pääset kun otat ihan suosiolla sen nopeusmittarin vaijerin irti. Jos pitää purkaa jotain tieltä niin sitten purat, simple as that...

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 20 Helmi 2006, 15:47

tvhula1 kirjoitti:Itse pääsin sinne väliin vaikken irroittunutkaan nopeusmittarin vaijeria... en muista enää tarkkaan miten. Olisikohan valokatkaisija pitänyt ottaa pois ja sieltä välistä jotenkin sujauttaa käsi?
No helpoimmalla pääset kun otat ihan suosiolla sen nopeusmittarin vaijerin irti. Jos pitää purkaa jotain tieltä niin sitten purat, simple as that...

ok.

toi valokatkaisimen kautta kuulostais jännältä.. :DD

Viesti Kirjoittaja **T.J** » 20 Helmi 2006, 15:56

Ei mul ainakaan oo ollu mitään ongelmaa tuossa mittarin poistossa,vaijeri ois vaan ni antaa hieman lisätilaa ottaa liittimet irti ja jos elektroninen nopeusnäyttö,ni ei pitäis olla mitään ongelmaa.
Onhan ne joskus sinne laitettukkin,ni kyl pitäis poiskin tulla.

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 23 Helmi 2006, 00:48

ootko ite tehny noi valkoset pohjat vai ostanut?

Tonij kirjoitti:ootko ite tehny noi valkoset pohjat vai ostanut?

Kuuluu DTM Edition Calibran vakiovarusteluun

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 23 Helmi 2006, 07:36

jeppe jääkarhu kirjoitti:
Tonij kirjoitti:ootko ite tehny noi valkoset pohjat vai ostanut?
Kuuluu DTM Edition Calibran vakiovarusteluun

Juuri näin!

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 24 Helmi 2006, 11:29

...jaaa....

Viesti Kirjoittaja **rkr-** » 24 Helmi 2006, 12:51

Vaijeri irti vaihdelaatikosta, jolloin sitä mittaristoa saa kiskottua aavistuksen pitemmälle. Sen jälkeen ujuttaa käden mittariston taakse ja vaijeri sieltä päästä irti.

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 24 Helmi 2006, 16:01

rkr- kirjoitti:Vaijeri irti vaihdelaatikosta, jolloin sitä mittaristoa saa kiskottua aavistuksen pitemmälle. Sen jälkeen ujuttaa käden mittariston taakse ja vaijeri sieltä päästä irti.

Helpommin sanottu kun tehty?