Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tarttis varmaan ens kevään/kesän aikana hommata uus putkisto vanhan paikatun ja villoja menettäneen putken tilalle.
Haeskelin searchilla vanhempia juttuja aiheesta ja mietin että onkohan simonssin putkistojen laatu nykyäänkin vielä samanlaista ryssän rulettia?
Esim. kattelin tuolta VM-stylingin sivuilta että meikäläisen rassiin saisi 360€ katista taakse päin.
Terves! Suosittelisin sulle Lexmaulin 2,5" putkistoa katista taaksepäin. Markon (Sutii OY) mukaan paras rautaputkisto, mitä Ooppeliin on tarjolla. Lexmaulissa ISO plussa 110% sopivuus ja elinikä on aivan toista luokkaa kun vertaa Simonsin tai Marteliuksen putkistoihin.. niin ja se ääni
Toki jos kalliimpaa haet, niin Lexmaul tekee myös rosteriputkistoja, mut hinta pompsahtaa aika hyvin.. Vielä kun käyttää Lexmaulin peltipakosarjaa, niin hyödyn voi todeta perseenreijällä sekä penkissä luvut piirtävät positiivista. Että näin..
GSi 16V kirjoitti:Lexmaulissa ISO plussa 110% sopivuus ja elinikä on aivan toista luokkaa kun vertaa Simonsin tai Marteliuksen putkistoihin.. niin ja se ääni
Kun nyt kerran Marteliuksen mainitsit, niin hyppään hiukan off-topiicciin:
Itselläni f-astrassa on juuri Marteliuksen (katilta taakse) ja parin vuoden käytön jälkeen alkoi tulemaan takapöntön villat ulos. Kyllä tuo itse putki taitaa olla ihan ehjä, eikä tuosta villojen lähtemisestä mitään suurta haittaa ole ollut - ainakaan vielä.
Vaikuttaa hiukan siltä, että ei Marteliuksen putki tule olemaan hirveän pitkä-ikäinen... noh, eipä tuo ollut silloin hinnallakaan pilattu - jotain reilu 200e. Nykyään taitaa maksaa enemmin.
Itsellä vain hyviä kokemuksia Marteliuksesta, siis hinta/laatusuhteelta.
Tosin yhtäkään autoa johon sellaisen hankkinut en ole omistanut yli vuotta sen jälkeen
Nyttenkin on alla Martelius, todella hyvät äänet, 2,5" ja pelkästään päätevaimennin. Tosin tämä nykyinen on rosteriputkisto.
Ioni kirjoitti:Itsellä vain hyviä kokemuksia Marteliuksesta, siis hinta/laatusuhteelta.
Tosin yhtäkään autoa johon sellaisen hankkinut en ole omistanut yli vuotta sen jälkeen
Nyttenkin on alla Martelius, todella hyvät äänet, 2,5" ja pelkästään päätevaimennin. Tosin tämä nykyinen on rosteriputkisto.
Hehee, no vuodessa ei paljoa ehdi tapahtumaan...
Siis tarkoitukseni ei ollut varsinaisesti moittia Marteliusta, mutta tuntuu vain hiukan aikaiselta tuo villojen irtoaminen. Ja onhan tuosta putken päästäkin hiukan maalit irtoilleet...
Mutta olen silti samaa mieltä kanssasi - hinta/laatusuhde on varmasti kohdallaan, ja äänet ovat tosiaankin hyvät. (jopa tälläisellä mopokoneella ) Voisin ajatella hommaavani seuraavankin putkiston samalta firmalta, jos siihen ikinä tarvetta ilmaantuu.
Lexmaulia myy ja tuo maahan ainoana suomessa Sutii Tuning. Numero löytyy luettelosta tai ihan mistä vaan. Rautaputkistot muistaakseni alkaen +500€ + toimituskulut. Rosteriset kandee kysellä erikseen.
Itselläni 3v. "wanha" Lexmaulin 2,5" putkisto GSi 16V Kadetissa ja on niinkuin uusi vieläkin. Mistään ei puhalla läpi ja ruostetta ei oo missään. En tiä mikä kikka niillä on niitä valmistaessaan. Myöskään Lexmaulin peltisarjasta (C20XE) en löytäny marinan aihetta. Työn viimeistelytaso ja mitoitus (+ lisäteho/vääntö) juuri ko. mallin autolle/koneelle ei jättänyt paskaa makua suuhun, mutta sitähän en sit voi tietää, et onko joku joskus niiltä huonolaatuisen tai huonosti viimeistellyn sarjan saanutkin? Toisinsanoen, ovat sen hintaisia palikoita kyllä heillä, että vaadinkin asiallista laatua!
"Putkistoa saa 2x80 mm ulostulolla ja RS-look ulostulolla ovh hintaan 620 eur ja RS-oval ulostulolla ovh hintaan 640 eur. Toimitusaika n. 2-4 viikkoa."
Tuommosen vastauksen sain kun kysyin kyseiseen autoon.
Minkähän takia ihan tavallinen teräsputki maksaa niin paljon enemmän kun simons.
Jartsa kirjoitti:lexmaulin peltisarjat on ainakin aika syvältä...todella huono työn jälki.
päällepäin toi peltisarja näytti kyllä hyvältä,mutta kun esim:neljästä kahdeksi niin putkien reunat reilun sentin päällekkäin niin ei hyvä!!en tiedä oliko joku maanantai kappale mut piti oikeen rungonnumerolla tilata ja tommosen ........... sai!
marteliukselta aina saanu laatua ja tästä eteenpäinkin sieltä hommaan kun tarvetta tulee jos vaan suinkin saa.
ja päälle päin se on ihan sama miltä se näyttää kun thermotecillä se kumminkin vuorataan...
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
No ainakin jokunen aika sitten kun hommasin E Rekordiin Simons putkiston (Marteliuksen kautta ), niin putki oli kokonaisuudesaan aavistuksen lyhyt, eli mitään liitosta ei voinut laittaa ihan pohjaan asti. Putki kyllä kesti sen 2 vuotta mitä tarvikin, oli hiekkatie kaahaustakin seassa. Eli muuten kyllä laadukas, mutta mitoituksessa heittoa.
Tietysti E Rekord ei ehkä ole niitä eniten Simons putkea tarvivia autoja, että johtuiskohan siitä...
GSi 16V kirjoitti:Terves! Suosittelisin sulle Lexmaulin 2,5" putkistoa katista taaksepäin. Markon (Sutii OY) mukaan paras rautaputkisto, mitä Ooppeliin on tarjolla. Lexmaulissa ISO plussa 110% sopivuus ja elinikä on aivan toista luokkaa kun vertaa Simonsin tai Marteliuksen putkistoihin.. niin ja se ääni
Edelliseen autoon laitoin Simonssin vaikka sutiin mukaan ei kestä edes tampereelta helsinkiin..... En tiedä olisiko kestänyt, en ajanut ko. putkella koskaan sitä väliä, täällä pohjoisempana kun asustelen . Putki oli alla kolme vuotta eikä edes osoittanut loppumisen merkkejä ja sopivuuskin oli vähintään tuon 110%. Jos asiaa sutiilta kysytään, lexmaul ja steinmetz on parhaita eikä muilla tee mitään, itse ostan kyllä ennemmin 3kpl simonssin cat-back satseja samalla hinnalla kuin lexmaul takapöntön . Ja varmasti kestää sen mitä ooppelin pellitkin . Ai niin, ja ne äänet, simonssissa oli matala murina mutta silti todella hiljainen.
Simons on mullakin A-Vecussa ja ihan hyvin pelittänyt (reilut 3v.) Eka takapönttö meni vuodessa, mutta tämä seuraava ei ole osoittanut väsymisen merkkejä.