Joo, oli sitten tuo signaturen vekkuli seisonnassa puolisen vuotta.
Ajoin perheen kanssa Porista Helsinkiin ja Forssan kohdalla leipoi kone kiinni 80:n vauhdista; jumalaton moottorijarrutus ja ulina ja sitten oltiin tienposkessa. Startti ei enää pyörittänyt konetta milliäkään.
Auto hinattiin stadiin Metro-Autoon, jonka pihassa se seisoi 2 viikkoa ilman että sille tehtiin yhtään mitään...oli kuulemma kova kiire. Lopulta multa paloi käämit ja hinasin sen auton vit***n sieltä ja otin "puimurin" ajoon.
Nyt sitten kun puimuri rupes keljuilemaan niin piti ottaa vekkuli taas ihmeteltäväksi.
Auto vietiin pajalle ja motti revittiin auki. Kaikkien suureksi ihmetykseksi ainoa vaurio, mitä se leipominen oli saanut aikaan, oli imupuolen venttiilien rikkoontuminen. Mitään vikaa ei ollut männissä eikä muuallakaan...
Ilmeisesti oli jako sitten ottanut hypyt siellä Forssassa aikanaan ja venat oli pamahtaneet mäntiin kiinni ja jumittaneet koneen.
Elikkä imupuolen venttiiliosasto vaihtoon ja auto toimii taas... meni leimastakin läpi ilman mitään merkintöjä. Toivottavasti tuuri pysyy myös...
Leikkas kone kiinni -> ei niin paha kuitenkaan
Leikkas kone kiinni -> ei niin paha kuitenkaan
Sitä se on...
