2.2 cih viritys

Viesti Kirjoittaja **samuli_k** » 23 Helmi 2006, 19:04

voiko joku vähä jeesata onistuuko 2.2 lohkoon laittaa 2.4sen kampiakseli,tämmösillä kiertokagilla ko eagle 5.7 ja 98/27mm,männillä ja mitä 2.2 kannelle pittää ja kannattaa tehä.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 23 Helmi 2006, 19:29

Eipä onnistu, tulee männät n. 6.3mm yli lohkon tasosta.

Viesti Kirjoittaja **samuli_k** » 23 Helmi 2006, 20:22

eli mikä neuoksi lyhemät kiertokaget vai männät ?

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 23 Helmi 2006, 20:31

Ei taida mäntiä enää paljon matalampia saada, eli kiertokanget vaan lyhyemmät, 138.5 olis sellainen hyvä mitta noille männille, jos vaan sellaiset jostakin löytyy.. Vakiot 2.4:n kangethan on 134mm, joten olis nuokin huomattavasti vakiota paremmat.

Viesti Kirjoittaja **samuli_k** » 23 Helmi 2006, 20:56

ne oliki 96 wisecon patti männät oliko se 95 se vakio männän koko 2.2 sa

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 23 Helmi 2006, 21:15

Joo, vakio on 95mm ja näköjään noita wisecoja saa 96mm halkaisijalla ja 28mm korkeina. Koneen kooksi tulis noilla 2459cc, että kehtaa jo 2.5:ksi sanoa

Pro&streetillä näkyi olevan ainakin 137.5mm kankia cihhikoneeseen sopivia 400e/sarja, sopis noitten mäntien kanssa justiin.

Viesti Kirjoittaja **samuli_k** » 23 Helmi 2006, 21:25

elikkä sekö on passeli sitte sillä 2.4 kampuralla ja nuilla 137.5 kangilla ja niillä wisekoilla

Viesti Kirjoittaja **Aluhao** » 24 Helmi 2006, 05:57

http://www.opeltuners.com/niklasj/CIH_n ... ev-2.0.XLS

Hyödyllinen Excel ohjelma jolla ainakin ite oon laskenu juuri nää kyseiset kombinaatiot. Saa nopeesti katottua osuuko kangen pituudet ja puristus suhteet oikeeseen.