Takahelman kiinnitys

Viesti Kirjoittaja **Nahetsu** » 27 Tammi 2006, 16:16

Etsin searchillä, vaan en saanut oikein kunnon vastausta. Eli mikä on paras tapa kiinnittää takahelma? Sauma saa jäädä näkyviin. Sikaliima varmaan käy hyvin mut kannattaako varmistaa jollain, esim ruuveilla? Olisko muuta kiinnitystapaa?

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 27 Tammi 2006, 17:04

itse laitoin pop-niiteillä..

Viesti Kirjoittaja **Nahetsu** » 30 Tammi 2006, 15:56

Vinkkejä/kokemuksia. Antaa tulla vaan.

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 30 Tammi 2006, 16:07

Ruuveilla molemmista päistä ja muuten sikanasulla?

Viesti Kirjoittaja **viljami** » 30 Tammi 2006, 21:16

Wurth:in aineella.

MS Polymeeimassa.

Jää reilusti, mutta ei liian elastiseksi. Juuri sopivaa ainetta. Periaatteessa samaa kun fikaflexi, mutta jää tosiaan vähän elastisemmaksi. On periaatteessa samantuntoista kun tiivistemassa.

Sitä käytän itte, ja hyvin on levikkeet paikoillaan.

Viesti Kirjoittaja **^^TeamAhma^^** » 31 Tammi 2006, 08:10

wurtin liima ja tiiviste massa ite iskin helmat sillä kiinni ja hyvin on pysyny. Se kuivuu niin kovaks että sitä pystyy hiomaan ja kestää päälle maalamisen esim sen lisähelman sauman saa hyvin kun laittaa vähä reilummin ja sitte sormella pyyhkäsee tasaseks sen sauman ja kun on kuivunu ni hioo sitte viellä tasasemmaks sen ja maali päälle. ruuvilla päistä jos mahollista ni eiköhän se sillä pysy.

ite suosittelen m3:sen polyuretaani liima/tiivistemassaa. pysyy ku tauti ja kestää sään vaihtelut hyvin -40c.....+90c eilen veccuun laitoin ton takaikkunaspoikan kiinni sialla! ei lähellekkää yhtä hyvää ku m3. ja m3:sen nro.08694 suosittelen.

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 22 Helmi 2006, 21:04

viljami kirjoitti:Wurth:in aineella.

MS Polymeeimassa.

Jää reilusti, mutta ei liian elastiseksi. Juuri sopivaa ainetta. Periaatteessa samaa kun fikaflexi, mutta jää tosiaan vähän elastisemmaksi. On periaatteessa samantuntoista kun tiivistemassa.

Sitä käytän itte, ja hyvin on levikkeet paikoillaan.

Mitäs siin purnukas lukeekaan?!

Lukee tollee et Wurth MS Polymeerimassa?!
Kävin tänää noit pakkeleit kattelees ja ei helvetti niit on kyl jokalähtöö varmaa 200 erilaista..

Toi ois tarkoitus huomen liimailla puskuriin, käyttääkö porukka nois takahelmois yleensä mitää puristimia liimauksen jälkee?

Näyttäis et tulee aika hyvin puskurii vasten jo niiden sivu läpyköiden takia jotka väännetään paikoilleen... ja sitten niitit niistä läpi tjsp.. =)

Niin, että viimeiset vinkit ovat tervetulleita.. ;P
Muistan tuon TJT:n vinkeistä ainakin sen, että se teippi siihen sauman reunoihin mallatessa ja sitten vasta liimaa tjsp..

Mut yaeh.

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 23 Helmi 2006, 17:39

Tuollaisella mössöllä laitoin helman kiinni ja päistä niiteillä... ;P Eiköhän se siitä... Helman ja puskurin rajan ajattelin vetää tuolla CARAT Soft - Supermuovikitillä.. uskon et sillä tulee ihan jees..

Sitten vaan maalautus -> kuvia tulee sitten..

^^ luulenpa, että noi pakkelit ropisee parissa kuukaudessa ja edessä on sitten uusinta ja maalaus. Sulla kun puskin on muovia ja helma lasikuitua... muovi elää ja lasikuitu on jäykkä ku john holmes...

Mikset ostanu suoraan sitten kokonaan uutta takapuskuria?
http://www.tuning-zone.pl/product_info. ... ts_id=2348 vaikka tollasen

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 23 Helmi 2006, 21:34

Wannabecalibra kirjoitti:^^ luulenpa, että noi pakkelit ropisee parissa kuukaudessa ja edessä on sitten uusinta ja maalaus. Sulla kun puskin on muovia ja helma lasikuitua... muovi elää ja lasikuitu on jäykkä ku john holmes...

Mikset ostanu suoraan sitten kokonaan uutta takapuskuria?
http://www.tuning-zone.pl/product_info. ... ts_id=2348 vaikka tollasen

Ensinnäkin.. kyl noit pystyy tietääkseni liittämään hyvin tuollatavoin..

Eli ei tarvi olla ABS muovinen helma + puskuri vaan lasikuituhelma voidaan laittaa myös ABS muoviseen puskuriin.. Laitoin vielä parilla niitillä päistä kiinni...
Ja toiseksi, vittu et on ruma toi takapuskuri josta linkin laitoit.. ;P

Viesti Kirjoittaja **Jani_m** » 24 Helmi 2006, 08:31

Tosiaan en suosittele käyttämään pakkelia saumamiseen,vaan maalarinteipillä rajaa saumakohdat siististi ja sen jälkeen sikaflexillä vetää sauman. Kuivuttuaan se on myös helposti hiottavissa ja tärkeä pointti siinä on se että saumasta tulee joustava. Eli pienet kolhaisutkaan ei haittaa koska saumakohta joustaa. Ja pysyy sauma kauan hyvännäköisenä, toisin kuin pakkelilla.

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 24 Helmi 2006, 08:53

Jani_m kirjoitti:Tosiaan en suosittele käyttämään pakkelia saumamiseen,vaan maalarinteipillä rajaa saumakohdat siististi ja sen jälkeen sikaflexillä vetää sauman. Kuivuttuaan se on myös helposti hiottavissa ja tärkeä pointti siinä on se että saumasta tulee joustava. Eli pienet kolhaisutkaan ei haittaa koska saumakohta joustaa. Ja pysyy sauma kauan hyvännäköisenä, toisin kuin pakkelilla.

No kokemuksesta, toisessa puskurissa on saumakohta vedetty sikanasulla... Mut sit kun on maalattu päälle niin siitä saumasta on maalit sanoneet riks raks.. aika ruman näköistä. :/

Eli kyl sikanasua voi maalata mut taitanee siinä elämisvaiheessa sanoa maalit sikanasun päällä riksraks.

Viesti Kirjoittaja **Jani_m** » 24 Helmi 2006, 09:14

Avokin vecussa ja omassa calicassa etuspoilerin saumaukset on tehty sikaflexillä ja kyllä niissä on maalit pysynyt nätisti eikä oo lohkeillu.

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 24 Helmi 2006, 12:41

Jani_m kirjoitti:Avokin vecussa ja omassa calicassa etuspoilerin saumaukset on tehty sikaflexillä ja kyllä niissä on maalit pysynyt nätisti eikä oo lohkeillu.

Riippuu hyvinpitkälti kuinka loivaa saumaa lähtee vetämään.. eli pyrkiikö sikanasulla peittämään saumankohdan kokonaan.