Osaava kansipaja pääkaupunkiseudulta

Viesti Kirjoittaja **Faabio** » 12 Tammi 2005, 20:14

Harrastepelistä korkkasi viime kesänä kansipahvi Ahvenistolla surratessa ja nyt tarttis pikkuhiljaa alkaa availemaan pelejä jos mielii ensi kesäksi baanalle.

Eli tarkotus olis viedä kansi varmuuden vuoksi oikaisuun ja samallahan niitä kanavia ja seetejä voisi hieman parannella. Ei mitään radikaalia, mutta pientä parantelua. Nyt tarttis sitten löytää sellanen paja, mielellään pääkaupunkiseudulta, joka tietää kannen nähtyään, että mitä siihen kannattaa tehdä.

Kyseessä on alukansi tuplanokilla ja turbolla.

Onko ehdotuksia kansipajan suhteen?

Viesti Kirjoittaja **GBS** » 12 Tammi 2005, 20:27

Kansiset. Espoo Puh:0400-425570

Viesti Kirjoittaja **santtu** » 12 Tammi 2005, 20:53

yhdyn edelliseen. myös virtauskansi/luoto.

Viesti Kirjoittaja **Faabio** » 12 Tammi 2005, 21:29

Jees... kiitän!

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 23 Helmi 2006, 16:08

Onko toi miten kallista teettää kansi jossa esin kanavia on paranneltu?

Viesti Kirjoittaja **janne75** » 23 Helmi 2006, 16:28

http://www.stmotors.fi/

Tekee kannen ja säätää moottorin penkissä kohdalleen.
Ehkäpä paras. Ei varmaan halvin.
esim. VM käyttää ST-motorssia.

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 23 Helmi 2006, 20:24

hernesaaressa hi-car?
tekee muistaakseni jonkunnäkösiä kisakonehommia.
en tiedä onko joku käyttänyt kyseistä kioskia mutta kyllä se asiansa osaa.
taitaa vaan enempi tehä v8-motteihin.

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 24 Helmi 2006, 09:19

Malmin lentokentän vieressä on joku paikka siinä Pihlajamäen varaosan vieressä/vastapäätä.

Viesti Kirjoittaja **tobbe_83** » 24 Helmi 2006, 09:48

toi malmilla oleva on tammer diesel yks hyvä on myös Vantaan Moottorikoneistamo Ky (Laaksotie 10, 01390 VANTAA)

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 25 Helmi 2006, 10:21

Niin mutta mitä maksaa tuommoiset muutkoset ja parannukset kansiin? Sen tiedän että perusremontti, tason oikaisu + venttilien hionta ja ohjurien vaihto maksaa noin 200-300 euroa mutta mitä maksaa kanavien kiillotus ja muotoilu tms.? Eikö kukaan ole teettänyt tuollaista oikeasti? Koska koneistamoilta saa vain ympäripyöreita vastauksia kustannuksista niin olisi kiva kuulla mitä joku on oikeasti maksanut ja etenkin tuntuiko parannukset persauksissa????

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 25 Helmi 2006, 15:56

Kansiset muokkas mulle 20E-kannen; vanhat kunnostetut venat + seetit, kanavien + venttiilien muotoilu, plaanaus 0,4mm. Hintaa tuli 2500mk eli jotain 420 euroa. Virtausnopeus 11,22mm nostolla n. 200hv.

Viesti Kirjoittaja **janne75** » 25 Helmi 2006, 20:09

Semmoinen muistikuva että 18E:n kansi virtaa jo vakiona n.11mm nostolla 180hv.

Ja 20E:en kansi pitäis olla vielä parempi...

Voi olla et muistan kyllä väärinkin.

korjatkaa jos näin on

Viesti Kirjoittaja JN » 26 Helmi 2006, 08:51

janne75 kirjoitti:http://www.stmotors.fi/

Tekee kannen ja säätää moottorin penkissä kohdalleen.
Ehkäpä paras. Ei varmaan halvin.
esim. VM käyttää ST-motorssia.

ainakin ennen vanhaan ST motorssin kannet teki vp kuuranne

Viesti Kirjoittaja **mjh** » 26 Helmi 2006, 10:50

Calipra kirjoitti:Niin mutta mitä maksaa tuommoiset muutkoset ja parannukset kansiin? Sen tiedän että perusremontti, tason oikaisu + venttilien hionta ja ohjurien vaihto maksaa noin 200-300 euroa mutta mitä maksaa kanavien kiillotus ja muotoilu tms.? Eikö kukaan ole teettänyt tuollaista oikeasti? Koska koneistamoilta saa vain ympäripyöreita vastauksia kustannuksista niin olisi kiva kuulla mitä joku on oikeasti maksanut ja etenkin tuntuiko parannukset persauksissa????

Se on kai mahdotonta sanoa etukäteen ihan tarkaa hintaa koska kyseessä on käsityö ja loppusumma märäytyy työn määrästä. Omien kokemusten perusteella hinnat hyvästä kansityöstä on + 1000 €. Se tuntuuko muutos persauksissa on kanssa tapauskohtainen joskus tuntuu ja joskus ei