Valo palaa, mitä meni rikki?

Viesti Kirjoittaja **Timotee** » 28 Tammi 2003, 09:58

Vetäisin perjantaina Vectran (2.0i 8v) kakkosvaihteella rajoittimelle asti, ja samalla kun rajoitin nappasi kiinni syttyi se keltainen (onko se nyt sitten häiriö- varaohjelma- vai mikä valo?) palamaan, samoin teki turvatyynyn valo ja samalla sammui mankasta virrat. Mankka on kytketty virtalukon kautta eli kun laittaa sytytysvirrat niin soitin saa sähköä ja kun koneen sammuttaa, sammuu sonykin.
Keltainen valo sammuu kun pudottaa kierrokset tyhjäkäynnille ja tyynyn valo kun alle 2000:hen. Tyynyn valon sammuessa mankka saa sähköä ja hetken päästä taas soitin sammuu ja valo syttyy. Tietäiskö joku onko vika esim. laturissa kuten yksi, jolta kysyin, epäili?
Sama keltainen valo paloi aikanaan kun happitunnistin oli putsauksen tarpeessa mutta nyt vika ei ole siinä...
Ja nyt sitten ei mitään ripitystä siitä että 'ei tarvitse kierrättää rajoittimelle',

Jooko?

[ This Message was edited by: Timotee on 2003-01-28 10:00 ]

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 28 Tammi 2003, 10:03

Ootko mitannut latausjännitteen? Mulla kävi vastaavaa kun penkilämmittimen sulake paloi...

Janne

Viesti Kirjoittaja **PatriOotti** » 28 Tammi 2003, 10:23

Ainaki vectra b:ssä rajoitin on aivan liian alhaalla kierroksia sais olla puolet lisää =)
Aina ku "yrittää" lähteä niin rajotin hakkaa... Ei muutaku chippi kii ja rajotinta ylöspäin. =)

Tää poikkes nyt pahasti sun onkelmastas...
Mutta eiköhän tuomas siihen ratkasun tierä.

Anssi

Viesti Kirjoittaja **Timotee** » 28 Tammi 2003, 10:48

Jännitettä ei ole mitattu, pitää varmaan sitä katella seuraavaksi...tattista.

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 28 Tammi 2003, 10:59

Jännitteensäädin, vai mikä tasaaja se nyt on, on lauennut (ehkä),tsekkaa samalla mittaristonpiirilevyn kunto,itselläni teki omegassa sen, että sulatti piirilevyn sököksi, samalla kun latauksen merkkivalo kärähti. ja moottorin vikavalo paloi kun kiekat oli yli 2500rpm.

[ This Message was edited by: Jerzey on 2003-01-28 11:00 ]

[ This Message was edited by: Jerzey on 2003-01-28 11:01 ]

Viesti Kirjoittaja **mjh** » 28 Tammi 2003, 14:41

Jep, jännitteensäädinhän sieltä on mennyt.
Itsellä kävi samoin 2 viikkoa sitten

Mitta latausjännite, todennäköisesti lähemmäs 18 V.

Viesti Kirjoittaja **marttikos** » 29 Tammi 2003, 07:54

Vieläkö sitä Delcon romulaturia käytetään Opeleissa? Mahtaa olla halpa tehtaalle sisäänostaa... mokomakin laturin kuvake!

Viesti Kirjoittaja **Timotee** » 30 Tammi 2003, 11:15

Toimii taas! -uudella laturilla. Oli halpa kuin saippua...
Panee miettimään ennenkuin seuraavan kerran polkasee rajottimelle...