DTI-Vectran käynnistymisongelma

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Raksu72
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 23 Tammi 2005, 02:00

DTI-Vectran käynnistymisongelma

Viesti Kirjoittaja Raksu72 »

Minulla on 250t ajettu -98 mallia oleva dieselfarkku. Tänä aamuna piti lähteä kaupungille, niin ei startatessa edes luvannut. Auto seisonut n. 16 tuntia ja eilen ei minkäänlaisia ongelmia.

Kahdesti aiemmin ollut vähän yskimistä käyntiinlähdön kanssa, mutta lopulta kuitenkin startilla auttaen käynnistynyt. Nyt ei mitään.

Apuvirralla yrittäessä huomasin vielä yhden uuden omituisuuden.. Starttia pitkään pyörittäessä nopeus ja kierroslukumittarin neulat nousevat ns. "tappiin" ja ABS-merkkivalo palaa samalla.

Ei tässä kai auta kuin hinata varmuudeksi johdon päähän tunniksi ja yrittää taas. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia?
vivamanTT
'Senator'
'Senator'
Viestit: 611
Liittynyt: 07 Kesä 2005, 20:18
Paikkakunta: Vihanti

Viesti Kirjoittaja vivamanTT »

Suuttimien paluu letkut vuotaa ottaa sieltä kautti ilmaa, paluupillit menee suodattimen kautta. Tämä on yks yleinen mihin olen törmännyt ajoneuvoasentajan urallani, ainaki omega 2.0DTI ja astra 2.0DTI ja saab 9-3 2.2 opel dieselillä tulee nyt äkkiä mieleen kaikissa tämä ja ajettu 150-350tkm.
Vauxhall Magnum 2d 2300 -75
Vauxhall Firenza 2300 -71
Vauxhall Viva Hc 3d 1159 -73
Mha
'Senator'
'Senator'
Viestit: 314
Liittynyt: 25 Marras 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Mha »

vivamanTT kirjoitti:Suuttimien paluu letkut vuotaa ottaa sieltä kautti ilmaa, paluupillit menee suodattimen kautta. Tämä on yks yleinen mihin olen törmännyt ajoneuvoasentajan urallani, ainaki omega 2.0DTI ja astra 2.0DTI ja saab 9-3 2.2 opel dieselillä tulee nyt äkkiä mieleen kaikissa tämä ja ajettu 150-350tkm.
Samaa mieltä yllä olevan kirjoittajan kanssa. Pahenee vielä kun jättää seisomaan keula ylämäkeen.
Astra Dti 2.0 Y20DTH -99, MYYTY
HD 1200S -98 juhlamalli, myynnissä 8499;-
Audi A3 AMB 2.0 TDi Quattro -06
Raksu72
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 23 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja Raksu72 »

Päivitystä alkuperäiseen...

Letkut on nyt sitten vaihdettu. Vanhat näytti ihan hyvältä silmämääräisesti, mutta niitä poistaessa kaikki napsuivat yhtä lukuunottamatta poikki. Aika haperona olivat jo. Ja tosiaan, niiden jämien kaivelu sieltä suuttimien päästä oli aika keljua puuhaa.

Uusilla letkuilla ja apuvirralla saatiin Vectra käyntiin kolmen puolen minuutin mittaisen sahauksen jälkeen. Sen jälkeen auto ollut pari tuntia seis ja lähti hyvin. Huomenaamulla totuus sitten paljastunee, kun on koko yön parkkipaikalla. Lähteekö vai ei...
Vastaa Viestiin