Kalvot ikkunoista
Kalvot ikkunoista
Millä aineella/tekniikalla porukka on irroitellut ikkunoista noita auringon polttamia vanhoja kalvoja? Eilen otin itse projektiksi takaikkunan ja kolmen tunnin jälkeen sain suurimman osan irti. Reunoille jäi parin sentin alue missä se on elämääkin tiukemmassa kiinni.
Muuten tuo lähti kuumailmapuhaltimella kahdessa kerroksessa, joista tuo alin piti irroitella liimaa sulattamalla lastan kanssa...hitaasti. Tänään homma jatkuu.
Muuten tuo lähti kuumailmapuhaltimella kahdessa kerroksessa, joista tuo alin piti irroitella liimaa sulattamalla lastan kanssa...hitaasti. Tänään homma jatkuu.
Ainakin siivousfirmoista ja teippareilta saa..Varaosaliikkeista en oo varma. Mutta toi teippinpoistolasta on kunkku sillä saa lasia naarmuttamatta kaiken pois ja citrus cleaner on siinä apuna. Toi lasta on sellainen juustohöylän näköinen. Saa ainakin tarrakamaa maahantuovista firmoista esim. Sesoma, Seri-decoMake M kirjoitti:Saako tuota cleaneriä normi varaosakaupoista? Pitääkö sen antaa vaikutaa aikansa vai lähteekö nopeastikkin sitten lastalla pois?mikajau7 kirjoitti:3M citrus cleaner ja teipinpoistolasta noilla pitäis lähtee.
JAU!
Mie irrottelin semmosella lastalla, joka tarkotettu maalin yms irrottamiseen ikkunoista, siinä apuna kuuma fairivesi... hyvinhän se lähti kun anto fairin vähän pehmittää... Ei muuten asetonikaan "hävittänyt" liimaa... Eli lastalla ottaminen on varmaan ainut vaihtoehto...
Ilmotteleppa sitten kuinka kävi takalasin lämmittimelle
Ilmotteleppa sitten kuinka kävi takalasin lämmittimelle
Todellakii, asetonil lähtee ihan pyyhkimällä kalvot puijjes..Kadett *E kirjoitti:asetonilla lähtee kans kivasti kun muistaa olla varovainen !!!
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Eli käytä vaan teipinpoistolastaa tai vastaavaa. Ja siihen vähän citrusta ni autokaan ei haise pahalle jos ei välitä sitruunan tuoksusta.AksuPaksu kirjoitti:Mie irrottelin semmosella lastalla, joka tarkotettu maalin yms irrottamiseen ikkunoista, siinä apuna kuuma fairivesi... hyvinhän se lähti kun anto fairin vähän pehmittää... Ei muuten asetonikaan "hävittänyt" liimaa... Eli lastalla ottaminen on varmaan ainut vaihtoehto...
Ilmotteleppa sitten kuinka kävi takalasin lämmittimelle
JAU!
mut tuotakaan asetonia ei kovinkaan kannata haistella..meinaa että voi tulla kuuppa kipeäksi.. itellä tullu monesti kun sen kans ollu tekemisissä (koulussa)Kadett *E kirjoitti:asetonilla lähtee kans kivasti kun muistaa olla varovainen !!!
-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
on pop
opel - wir leben autos
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
opel - wir leben autos





