A-Vectran käsijarru problemos

Viesti Kirjoittaja **Hartikainen** » 06 Maalis 2006, 22:14

Autona '92 vuoden A-vectra, takana rumpujarrut.
Ongelmana seuraava: Käsijarrun vetäsin päälle, niin kuului vaan selvä *naps* ja samantien hävisi pito käsijarrusta. Aamulla viimeksi sitä käytin ja pakkanen ei ole noussut hälyttävästi, joten tuskin oli jäässä. Aamusta siis toimi normaalisti.
Äsken katoin nopeasti auton alle ja eihän sieltä mitään roikkunut.

Olisko voinut vaijeri irrota sieltä kahvan päästä tms? Ei ole noiden kanssa tarvinnut pelleillä, joten apu ei olisi pahitteeksi. Reilu 1.5kk sitten kiristin käsijarrua, jos se tieto nyt auttaa...

Viesti Kirjoittaja **Presterin** » 06 Maalis 2006, 22:18

vai vaan yksinkertasesti vaijeri poikki jos ei kerran ollenkaan ota?

Viesti Kirjoittaja **Eltsi** » 07 Maalis 2006, 16:03

Ettei ois se käsijarrun vaijeri napsahtanut poikki siitä. Toinen hieman epätodennäköisempi vaihtoehto on, että siitä on lauennut jommastakummasta/molemmista takarummuista se käsijarrun automaattinen kiristysjärjestelmä. Se kanssa aiheuttaa sen, että käsijarru ei oikein tahdo ottaa kiinni sitä käytettäessä.

Viesti Kirjoittaja **Koskelo** » 07 Maalis 2006, 16:19

Hartikainen kirjoitti:Äsken katoin nopeasti auton alle ja eihän sieltä mitään roikkunut.

Todennäköisimmin kuitenkin vaijeri katki, sillä sehän kulkee suojamuovin sisällä eikä katkeaminen näy välttämättä ulospäin!

Viesti Kirjoittaja **HarMa** » 07 Maalis 2006, 16:34

Mulla kävi sama juttu B vectran kanssa. Kuulu naksaus ja sen jälkeen ei käsijarru pitäny ollenkaan. Ajattelin että vaijeri napsahti poikki mut kiristin kuitenkin vaijerin ja se perkele alko jopa pitämään. Et kannattaa kokeilla kuiteski kiristää ennen ku alkaa purkamaan.

Viesti Kirjoittaja **Hartikainen** » 07 Maalis 2006, 17:05

Koskelo kirjoitti:
Hartikainen kirjoitti:Äsken katoin nopeasti auton alle ja eihän sieltä mitään roikkunut.
Todennäköisimmin kuitenkin vaijeri katki, sillä sehän kulkee suojamuovin sisällä eikä katkeaminen näy välttämättä ulospäin!

Joo. Takapalkin kohdalla sen katkeamisen voisi huomata, kun paljaana kulkee... mutta muualla suojakumin sisällä. Kahva on ihan tunnoton, ei ota ylimmässäkään asennossa saati muussakaan. Ei kellää olis räjähdyskuvaa siitä kahvasta ja miten vaijeri on siinä kiinni?
Oli se napsaus niin selvän kuuloinen oikean korvan vieressä... Pitäisi vaan talliin päästä tutkimaan. Samalla voisi auton alta tutkia sitä kiristintä.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 09 Maalis 2006, 10:38

no jso naksaus on kuulunnut ni eiköhän se poikki ole.

Viesti Kirjoittaja **SepiMies** » 09 Maalis 2006, 19:16

Samaa linjaa. Poikki se varmaan on, mutta vaihto on helppo toimenpide eikä vie 30min. enempää

.

A-Vectran käsijarru problemos

A-Vectran käsijarru problemos

Re: A-Vectran käsijarru problemos

Re: A-Vectran käsijarru problemos