Calibran taka renkaat madalluksen jälkeen

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
^^TeamAhma^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 333
Liittynyt: 02 Marras 2005, 12:13
Paikkakunta: alajärvi
Viesti:

Calibran taka renkaat madalluksen jälkeen

Viesti Kirjoittaja ^^TeamAhma^^ »

semmonen ongelma että ku madaltaa niin takarenkaat kääntyy semmosen asentoon että kuluttaa sisä reunaa renkaista nii paljon että pitäis kyllä jotain tehä niille..

elikkä onko calibrassa säädöt josta saa pöyrät käännettyä takas oikeaan asentoon ja mun calibra on vm -91 4x100 jaolla.. saako siihen ostettua jotain häkkyröitä jotaka on lailliset ja saa niiden avulla renkaat suoraan
Saintiel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 786
Liittynyt: 01 Heinä 2005, 01:26
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Saintiel »

eikös ne takarenkaat yleinsään mee madaltamisen jälkeen pikkasen vinoon?
Vie pyärien suuntaukseen.
maksaa 30e ja onpahan ainakin kaikki kunnossa sen jälkeen:)
saattaa calibra mennä suoraa sen jälkeen.
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

takapäässä ei ole mitään säätöjä alunperin.

epäkesko puslat sinne alatukivarsiin niin saat renkaat suoraan,löytyy ainakin irmscheriltä ja tais löytyä nykyään powerflexiltäkin.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

Jartsa kirjoitti:takapäässä ei ole mitään säätöjä alunperin.

epäkesko puslat sinne alatukivarsiin niin saat renkaat suoraan,löytyy ainakin irmscheriltä ja tais löytyä nykyään powerflexiltäkin.
Noissa powerflexeissä tais olla se ongelma että niillä ei saa kovin paljoa muutettua tuota kulmaa.Itellä on K-macin säätöpuslat ollu takan jo kaksi vuotta ja ne on jo kyllä maksaneet itsensä takaisin.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Carpila »

Allekirjoittaneella sama ongelma, takarenkaat kuluu sisäreunasta enemmän kuin muualta.
Olisiko mahdollista jos joku tietää mistä noita puslia saa ni laittais linkkiä tai yhteystietoja?
Ni heittäisi ne alle tässä keväällä enne ku otta autonliikkeelle...
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Jartsu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2723
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Jartsu »

Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Carpila »

:o KIESUS että noi maksaa!!!!!!

Eikös ole mitään edullisempaa vaihtoehtoa?
Mitens ne Irmscher tai powerflex?
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Tunexilla laitetut K-Macit on omassakin Calibrassa takana. Oli aika kenossa pyörät ennen niitä.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Carpila »

En epäile yhtää ettikö olisi hyvät nuo tunex::in puslat, mutta eikö ole mitään muuta vaihtoehtoa? Tuo 355 euroa + asennus on aika paljon rahaa minusta parista kumipuslasta....
Vaikka onhan ne "pakko" laitaa....
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
J_R
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 268
Liittynyt: 05 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: E-pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja J_R »

Calipra kirjoitti::o KIESUS että noi maksaa!!!!!!

Eikös ole mitään edullisempaa vaihtoehtoa?
Mitens ne Irmscher tai powerflex?
Tos on powerflexin hinnat, mutta ei ole tietoa onko hyvät..http://www.prostreet.fi/alustanosat/pol ... libra.html
Calibra C20LET 4WD -93
Mondeo ST200 Turnier -00
Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Carpila »

takavinotukivarsiin "MLK"
epäkeskeiset madallettuihin autoihin, mahdollistaa camberin säädön
hinta: 29 eur/kpl x 4kpl
Onhan toi jo inhimmillisempi hinta, 116 euroa + asennus....
Kiitos!

Noi menee varmaan hankintaan ja samalla vakaajatangon puslat....

eiks Proostreet:ltä saanu klubialennustakin vielä???
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Jartsu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2723
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Jartsu »

Ja kerhollahan on uusi jäsenetu yritys Saksassa josta kanssa kannattaa kysellä puslia!!!

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=94064
datzka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 886
Liittynyt: 09 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja datzka »

kävin kans eilen säädättää kulmat (40mm) madallettu,ja takana on camberit vähän vitullaan,pitää säädellä jahka jaksais ostaa puslat.
Avatar
^^TeamAhma^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 333
Liittynyt: 02 Marras 2005, 12:13
Paikkakunta: alajärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ^^TeamAhma^^ »

paskat mää mistään niitä osta mää koitan tehä ne ite jos jaksaa ottaa alkuperäsen käteen ja vähä aikaa suunnittelee ni hyvä tulee :lol:
Avatar
tuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 112
Liittynyt: 28 Loka 2003, 02:00
Paikkakunta: E-p/tre

Viesti Kirjoittaja tuner »

Onko kellään kokemusta puslista joista on keskustelua tuossa topicissa-->http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... php?t=1886

Eivät ole hirmu kalliit jos niistä sitten on jotain hyötyä. Ekegreniltä 26.5e/kpl. Tietääkö kukaan että pitääkö ne sitten vaihtaa kaikki neljä?
B4
Vastaa Viestiin