Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
ooppelix
'Admiral'
Viestit: 121 Liittynyt: 18 Joulu 2005, 16:11
Paikkakunta: savo
Viesti
Kirjoittaja ooppelix » 06 Maalis 2006, 09:27
elikkäs mikäs olisi paras/kestävin tapa laittaa skuppi kiinni kone peltiin?
ooppeli mies on aina ooppeli mies
Jartsu
OCF Member
Viestit: 2723 Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pori
Viesti
Kirjoittaja Jartsu » 06 Maalis 2006, 12:45
Varmasti kestävin olisi skuupin pulttaus peltiin
Koriliimalla kentis...
streetmachine
'Admiral'
Viestit: 105 Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00
Viesti
Kirjoittaja streetmachine » 06 Maalis 2006, 12:46
Mitkä on materiaalit. Pelti (metalli) / lasikuitu?? Pelti / Pelti ???
ooppelix
'Admiral'
Viestit: 121 Liittynyt: 18 Joulu 2005, 16:11
Paikkakunta: savo
Viesti
Kirjoittaja ooppelix » 06 Maalis 2006, 12:52
juu eli skuuppi on lasikuituu ja konepelti on ihan peltii...haluis saada kiinni silleen et saumat ei näy...
ooppeli mies on aina ooppeli mies
streetmachine
'Admiral'
Viestit: 105 Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00
Viesti
Kirjoittaja streetmachine » 06 Maalis 2006, 12:57
No ongelmat tulee siitä että pelti taipuu mutta kuitu ei. Eli jollain elastisella liimalla sormet ristissä toivoo että pysyy tai sitten liimalla ja popniiteillä/pienillä pulteilla.
Tietysti voi kokeilla jotain helmaa rakentaa skuupin ympärille johon saa upotettua kannat tai vastaavaa systeemiä. Se vaan on lisää työtä.
Joku kuva helpottais hahmottamaan tilannetta.
EDIT: Missään nimessä älä ala kittaamaan/kuiduttamaan sitä suoraan kiinni. Lohkeaa ja halkeaa enemmän kuin helposti ja sitten pääsee vesi väliin yms ...
ooppelix
'Admiral'
Viestit: 121 Liittynyt: 18 Joulu 2005, 16:11
Paikkakunta: savo
Viesti
Kirjoittaja ooppelix » 06 Maalis 2006, 13:23
ooppeli mies on aina ooppeli mies
hercules
'Diplomat'
Viestit: 1314 Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja hercules » 07 Maalis 2006, 18:25
Ite laitan sikamassalla, lasikuidulla ja pakkelilla vielä rajat umpeen.
Tossa kuvaa
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
ooppelix
'Admiral'
Viestit: 121 Liittynyt: 18 Joulu 2005, 16:11
Paikkakunta: savo
Viesti
Kirjoittaja ooppelix » 09 Maalis 2006, 11:17
mitenhän toi pakkeli kestää kuumuutta
kun mulla ainaki toi kone pelti tykkää lämmetä aika rajusti...
ooppeli mies on aina ooppeli mies
Arttu 001
'Kadett'
Viestit: 17 Liittynyt: 18 Touko 2005, 19:41
Viesti
Kirjoittaja Arttu 001 » 09 Maalis 2006, 14:46
laitoin itelle sikapotsilla ja porakärkiruuveilla vieriviereen sit otin seuraavana päivänä kun potsi oli kuivunu ruuvit pois. itellä pysyy kyllä kii
sakke*
'Kapitän'
Viestit: 68 Liittynyt: 18 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: oulu
Viesti
Kirjoittaja sakke* » 09 Maalis 2006, 15:50
ooppelix kirjoitti: mitenhän toi pakkeli kestää kuumuutta
kun mulla ainaki toi kone pelti tykkää lämmetä aika rajusti...
kestää kuumuttaa sen verran mitä konepelti kuumuu. miten muutenkaan niitä lommoja korjaa kone pellistä.
hercules
'Diplomat'
Viestit: 1314 Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja hercules » 09 Maalis 2006, 17:42
Ja jos pakkelit rupee kuumuuden takia rapisemaan pois ni sitte varmaa kannattaa jo huolestua konehuoneen lämmöistä :O
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
TJT
'Diplomat'
Viestit: 21201 Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti
Kirjoittaja TJT » 09 Maalis 2006, 19:46
Eikös tuon skuupin pääasiallinen tarkoitus ole sen kuumuuden saaminen pois konehuoneesta?
Ulkonäkösyistä porukka noita taitaa kuitenkin enemmän liimailla...
ooppelix
'Admiral'
Viestit: 121 Liittynyt: 18 Joulu 2005, 16:11
Paikkakunta: savo
Viesti
Kirjoittaja ooppelix » 09 Maalis 2006, 19:58
juu eipä sitten muutakun kokeilemaan(tekemällä oppii vai miten se nyt menikään)...
ooppeli mies on aina ooppeli mies