Mikä rikkoo kampiakselinasentotunnistimen?
Mikä rikkoo kampiakselinasentotunnistimen?
MV6 omegan kammenasentotunnistin jo kolmatta kertaa rikki puolenvuoden aikana... Mikä sen rikkoo aina...? En jaksa uskoa tunnistimen valmistusvikaan. Olisko viisaammilla tietoa?
100% fakta, ainakin jäähdyttäjänneste tappaa tunnistimen 1-2kk:n sisällä.
(eli jos nestettä pääsee anturille, niin hyvää yötä) <-kokemusta löytyy.
Ja sitähän pääsee sinne mm.vuotavan kannentiivisteen välistä...
Tuossa nyt ihan ykkösvaihtoehto, jos kerran anturit paukkuvat säännöllisesti.
(eli jos nestettä pääsee anturille, niin hyvää yötä) <-kokemusta löytyy.
Ja sitähän pääsee sinne mm.vuotavan kannentiivisteen välistä...
Tuossa nyt ihan ykkösvaihtoehto, jos kerran anturit paukkuvat säännöllisesti.
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
Näinhän se oli. Selvä vana valuu suoraan anturin päälle... Mutta sai korjattua ku ei ollu hajonnut viä kokonaan, ei vaan kerenny mukaan isommilla kierroksilla. Korjaus kävi seuraavasti, johdon ja suojakuoren välistä paineilmaa sisään niin että kuivu sisältä. Jonka jälkeen sellaista paikkausmössöö suojakuoren saumat täyteen ja kovaa ajoo.