Ihmeellinen vika omegassa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Mr_Bisnes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 488
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Ylöjärvi

Ihmeellinen vika omegassa

Viesti Kirjoittaja Mr_Bisnes »

Jep, eli kun ajaa ni yhtäkkiä syttyy moottorin vikavalo ja ajovalot yms. kirkastuu pirusti. Sitten alkaa kuulumaan moottoritilasta suurinpiirtein kuskin kohdalta ihmeellistä vinkunaa ja kitinää. Hetken sitä kuuluu, sitten valot taas himmenevät normaaliksi jonka jälkeen vikavalo sammuu. Vinkuna muuttuu kun kaasua painaa/nostaa.

Auto on Omega A 2.0i -90 ABS.
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Avatar
Jarnok
'Senator'
'Senator'
Viestit: 546
Liittynyt: 17 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Ihmeellinen vika omegassa

Viesti Kirjoittaja Jarnok »

Mr_Bisnes kirjoitti:Jep, eli kun ajaa ni yhtäkkiä syttyy moottorin vikavalo ja ajovalot yms. kirkastuu pirusti. Sitten alkaa kuulumaan moottoritilasta suurinpiirtein kuskin kohdalta ihmeellistä vinkunaa ja kitinää. Hetken sitä kuuluu, sitten valot taas himmenevät normaaliksi jonka jälkeen vikavalo sammuu. Vinkuna muuttuu kun kaasua painaa/nostaa.

Auto on Omega A 2.0i -90 ABS.
Lueppas ensimmäiseni moottorin vikakoodit.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Viesti Kirjoittaja telwin »

Ettei vika vaan olis laturissa...jos lataa liikaa niin saattaa aiheuttaa häiriöitä.
Viittaisi tuo valojen kirkkastuminen latauspuolelle. -(z)-
Normaali latausjännite on 13.8-14v akulta mitattuna. -(z)-
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Voi äkkiä rikkoakkin jotain,jos jännite nousee liikaa.
En tiedä onko kenelläkään mitään käynyt,mutta kuitenkin...
Avatar
Jarnok
'Senator'
'Senator'
Viestit: 546
Liittynyt: 17 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jarnok »

TJT kirjoitti:Voi äkkiä rikkoakkin jotain,jos jännite nousee liikaa.
En tiedä onko kenelläkään mitään käynyt,mutta kuitenkin...
Veikkaisin että osat mitoitettu ettei mikään 16-17V vielä riko mitään mutta joku 20V voi alkaa jo tekemään tuhojaan pahemman kerran.
Mr_Bisnes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 488
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Mr_Bisnes »

Juu eli anoi 1 vikakoodin joka oli "49 Battery voltage High voltage". Elikkäs laturi varmaan vaihtoon? Jännite akun navoista käynnissä 13,6V.
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

jospa vaihtaisit vaan siihen jännitten säätiminen jos on bosch jos delco-remontti niin vaiha boschin laturi tilalle :wink:
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Mr_Bisnes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 488
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Mr_Bisnes »

Noni, eli Bosch laturi on. Vaihdoin jännitteensäätimen ja hiilet. Nyt tuntuu pelaavan hyvin ja tyhjäkäynnillä lataus on n. 14,6V. Kiitokset vastauksista!
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Vastaa Viestiin