A vecun keskikonsoli
A vecun keskikonsoli
Tarvitsisi vaihtaa palaneet polttimet lämpötilan säätövivustosta sekä penkinlämmittimien kytkimistä, millälailla nuo säätövivuston polttimot saa vaihdettua? Ja miten saa nuo penkinlämmittimien kytkimet irti?
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?t=84720
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?t=65940
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?t=92018
http://www.blauertacho.de/doc/opel/cal/ ... eizung.htm
Eli lämmönsäätövaijerit (3 kpl) irti niin saat vedettyä lämmönsäätöpaneelin pois. Yksi vaijereista on pelkääjän puolen jalkatilassa vasemmalla. Yksi on lämmönsäätöpaneelista hieman oikealla / hanskalokerosta ylöspäin. Yksi on lämmönsäätöpaneelista vasemmalle / sen takana, sen saa ainakin irti kun ottaa hanskalokeron pois ja vetää lämmönsäätöpaneelia pois ja kädellä tunnustelee niin sieltä se löytyy.
Jotkut on vaihtaneet noita polttimoita ilman vaijerien irroittamista, joten kannattaa varmaan kokeilla ensin jos kädet mahtuu sinne väliin. Siellä takanahan on vaan 1 polttimo.
Niin ja noista napeista taitaa lähteä se muovikuori pois ihan vetämällä tai sitten jollain pienellä ruuvarilla kampeamalla.
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?t=65940
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?t=92018
http://www.blauertacho.de/doc/opel/cal/ ... eizung.htm
Eli lämmönsäätövaijerit (3 kpl) irti niin saat vedettyä lämmönsäätöpaneelin pois. Yksi vaijereista on pelkääjän puolen jalkatilassa vasemmalla. Yksi on lämmönsäätöpaneelista hieman oikealla / hanskalokerosta ylöspäin. Yksi on lämmönsäätöpaneelista vasemmalle / sen takana, sen saa ainakin irti kun ottaa hanskalokeron pois ja vetää lämmönsäätöpaneelia pois ja kädellä tunnustelee niin sieltä se löytyy.
Jotkut on vaihtaneet noita polttimoita ilman vaijerien irroittamista, joten kannattaa varmaan kokeilla ensin jos kädet mahtuu sinne väliin. Siellä takanahan on vaan 1 polttimo.
Niin ja noista napeista taitaa lähteä se muovikuori pois ihan vetämällä tai sitten jollain pienellä ruuvarilla kampeamalla.
Corsa OPC -09
Jos haluat siististi pois, niin ei muuta kuin ratin takaa paneelit pois ja sietlä ruuvi(t) auki ja sitten kello pois (kampeamalla vaikka hätätapauksessa virta-avaimella
) sieltä takaa ruuvi auki. Jos GM:n poijjaat ovat laittaneet vähänkään pidemmät johdot ja hieman sorminäppäryyttä löytyy, niin vaijereita ei tarvitse irroittaa.
Näin itse viime kesänä onnistuin.
Näin itse viime kesänä onnistuin.
Kyllä se onnistu ilman vaijereiden irroitusta, jopa meikäläisen nakkilapioilla. Vähän reilummasti vetää sitä säädintä ulospäin niin kyllä sieltä vaijereista sen verran löysää löytyy, että saa nakit väliin työnnettyä. Tietysti jos on gynekologin sormet niin hommahan helpottuu huomattavasti...
Volvo V70 D5 -02
Opel Zafira 1.8 -99
Opel Zafira 1.8 -99
Siinä suht vasemmalla on yksi. Ei siellä enempää pitäis olla ellei joku oo sinne säätäny niitä lisää. Tyhmä toteutus. Itellä oli polttimo aika musta ja vaihdoin uuden, pikkasen se vasen laita kirkastu ja oikea laita on sellainen himmeä. Siellä menee jotain "kanavia" joita pitkin sen valon pitäisi mennä.
Jos purat ton niin kannattaa varmaan laittaa sinne muutama ledi tms.
Niin ja enemmänkin ominaisuus kuin vika toi himmeä lämmönsäätöpaneeli..
Jos purat ton niin kannattaa varmaan laittaa sinne muutama ledi tms.
Niin ja enemmänkin ominaisuus kuin vika toi himmeä lämmönsäätöpaneeli..
Corsa OPC -09
Jeps eipä siinä purkamisessa itsessää kestäny kauaa ja polttion sain myös vaihettua ilman vaijereiden irroittelua. riitti että paneelia veti tarpeeksi vaan ulospäin 
Corsa B GSi 1.6 16v -95 & Astra G 1.6 16v -02
Menneitä opeleita: Opel Insignia 2.0t -09 || Opel Astra H Wagon 1.8 -05 II Opel Astra Coupé Bertone 2.2 -01 || Opel Calibra Dtm -95
Opel Kadett c 1.2N -76 || Opel Vectra 1.8i -95
Menneitä opeleita: Opel Insignia 2.0t -09 || Opel Astra H Wagon 1.8 -05 II Opel Astra Coupé Bertone 2.2 -01 || Opel Calibra Dtm -95
Opel Kadett c 1.2N -76 || Opel Vectra 1.8i -95


