Mitä kannattaa maksaa opel vectra GT vm90

Viesti Kirjoittaja **lamezki** » 10 Maalis 2006, 13:50

Millanen auto vm90 vectra ostamisen arvoinen? ajettu n.270 tuhatta. Mitä perusvikoja kokemuksia kellään ? YV:eetä

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 10 Maalis 2006, 13:55

Mitä varusteita? Mikä kone? Onko sisusta, pellit ja laitteet millasessa kunnossa?

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 10 Maalis 2006, 14:04

Ruoste on perusvika, kannattaa tarkistaa kunnolla. Niin ja niinkö ekto kysyi, millä kiukaala tuo on?

Viesti Kirjoittaja **lamezki** » 10 Maalis 2006, 14:05

Ruostetta ei ole lähes missään ja 2litran koneella ja iha alkuperäne GT

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 10 Maalis 2006, 14:10

8 vai 16v?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 10 Maalis 2006, 14:10

lamezki kirjoitti:Ruostetta ei ole lähes missään ja 2litran koneella ja iha alkuperäne GT

Tässä kai haetaan sitä onko kyseessä 20SEH (2.0i 8V 130hv) vai C20XE (2.0i 16V 150hv) -moottori. Vaikka ruostetta ei ole "lähes missään" niin tuon ikäisestä vectrasta jos sitä jossain näkyy, niin silloin sitä on luultavasti muuallakin ja paljon. ts. pohjan jos hiekkapuhaltaa niin enemmän on reikää kuin tervettä peltiä.

Viesti Kirjoittaja **lamezki** » 10 Maalis 2006, 14:13

kyseessä on 2.0i 8V 130hv olen menossa katsomaan sitä huomenissa ja kiinnitän ruostevaurioihin huomioni.. mutta omistajan mukaan ainoat ruosteet löytyy takarekisteri kilven ruuvin ympäriltä...

Viesti Kirjoittaja **lamezki** » 10 Maalis 2006, 14:17

mitä hintahaarukkaa nää siis on mitä kannattaa maksaa jos se on lähes ruosteettomassa kunnossa jaa muutenki hyvässä kodiksessa ?

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 10 Maalis 2006, 14:18

1400-2000e? Jos olis 16 tappinen ja ok kunnossa niin vois maksaa enemmänki.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 10 Maalis 2006, 16:29

Jos autossa on katti niin motti on C20NE.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 10 Maalis 2006, 17:21

Jos auto on todella yhtä siistissä kunnossa kuin annat olettaa, ja kaikinpuolin "räpeltämätön" + takuukilometreillä, niin pari tonnia ei kuulostaisi ollenkaan pahalta.

Viesti Kirjoittaja **nukkumatti** » 10 Maalis 2006, 18:25

Niin ja koska auto on vuosimallia -90, niin kyseessä todennäköisesti siis C20NE kone eli vähäpäästöinen 115hp. Ajattelin vaan että kerro myyjällekkin jos sekin luulee autoaan 130hp 20SEH versioksi.

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 10 Maalis 2006, 19:48

Jos myyjällä ei ole esittää täydellistä huoltokirjaa,niin tarjoa 800€,,jos on 8v
kone niin voisi tarjouksen nostaa 1000€,tinkimisen jälkeen.
Jos on 16v kone,niin en ota kantaa.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 10 Maalis 2006, 19:56

Jos ei ole mätä, ja sisältä kunnossa, niin maksimissaan 1200€. 2000 16V Vectroja saa jos 2000€:lla joten, 130hv konessta ja garvalakkivarusteista en paljoa maksaisi. GT 8v -mallit 130hv koneella ovat varustetasoltaan TODELLA köyhiä...

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 11 Maalis 2006, 01:25

jamboy kirjoitti: 2000 16V Vectroja saa jos 2000€:lla

mistähän tohen hintaan saa vähän ruosteisia/ruosteettomia 2000:sia?