Kuinka pitkälle ilman koneremonttia.

[vectratemmi]

Miten pitkälle olette päässeet A-mallin Vectralla ilman isompaa kone remppaa...meikällä pyörii nyt siinä 300 000 tietämissä ja jo vähä hirvittää koska kusahtaa...öljyt ainaki säännöllisesti vaihdettu ym. sen puolesta kohdallaan...vuotaa tosin joka lävestä öljyä pihalle heh=)2.0i on muuten kone...8 venttiilinen.

-L

[B-Na]

kunhan öljyt ja muut perushuollot teet, niin se kone hengittää vielä toiset 300 000km ilman itkuja.

[vectratemmi]

No öljyt siihen on aina vaihdettu ajallaan luulen...ja jakopää huollotkin on tehty...aika kovaa ajoa kone kyl on saanut...niin sanotusti kenkää...

[ascona_c]

Tuo 2.0i 8v moottorihan on yksi opelin kestävimmistä. Ja senhän pitäisi olla noilla kilometreillä vasta sisäänajettu.

[Mika.L]

omega 20se koneella 400000 ajettuna vaihdettiin kansipahvi ja ei kun rajua ajoa...

[Juke1985]

mulla meni viime kesänä jakopää työ matkalla, noh aloin siinä kattoon että kansipahvi,venttiilinvarrenkumit ja tiivisteitä vois samalla vaihtaa ku öljyä näytti menevän kohtuullisesti. kone auki osaa tilalle. öljyn syönnin vikaki paljastu sillä että männästä oli lohennu pala(renkaiden väli).

koneella oli ajettu 360 000km

nyt 385 000km ja öljyä menee välillä ja välistä taas ei yhtään
ei näissä muuta vikaa oo ku ruoste.

huollosita ei kylläkään oo tietoa ku ei ollu huoltokirjaa mukana.

340 000km oli mittarissa ku ostin epäluuloisena ekan ooppelin, ja onneksi ostin

auto on A-Vectra -90 1.6i koneella.

[vectratemmi]

vaikuttaa siltä että kestää sitte=) ruostetta joo löytyy...ja ketuttaa ne öljy vuodot...mut toisaalta...ei niitä ratin takaa näe=)

[Statics]

kaverin 1.8i a-vectralla on ajettu 460 000 ilman isoo remppaa

edit: vai oliko sittenkin 1.6, en muista varmaks mutta pointti on ainakin tiedossa

[Juho M-P]

Emännän velipojan 16SV Veculla 400tkm ilman mitään ongelmia.

Kaverin GT C20NE Veculla 400tkm joista 100tkm käytännössä kaasu pohjassa. Sit meni kannesta öljykanava puhki.

Yhden 500tkm ajetun A-Omegan tiedän. Ei mitään vikaa moottorissa.
340tkm ajetun Omegan olen purkanu. Moottori pelas kuin kello, koppa loppu kesken.


Tuo 20NE yms on ehdottomasti opelin paras kone.

[0pelixi]

300tkm ajettu ja "toiset 300 000km ilman itkuja"
Se tapahtuu heti, kun Suomi voittaa euroviisut
Jos et vähintään kantta oikaisuta + kansipahvi (titty) ja samalla venttiilinvarrenkumeja vaihatuta (samassa konkurssissa), niin tätillä on munat ja setällä sitte jotakin muuta!!!

[jamata]

On mullaki yli 400tkm ajettu ascona jolla 1 omistaja enne mua ja tuttu vielä et kilometrit pitää paikkansa

Kone tossa pelaa vielä mut kopassa on sanomista ja öljyäki menee iha kohtullisesti ei oo mikää cherry vielä

[ekomies]

Itse olen kokaissut muistaakseni 550tkm ajettua A mallin Omppu farkkua
jossa oli tuo 2.0 kone,,,koneeseen oli 300tkm kohdalla vaihdettu kannentiiviste,samallalla vaihdettu venttiilivarren kumit,kansi oli remontin
yhteydessä tarkistettu koneistamossa.
Auto oli ollut samalla omistajalla uudesta pitäen,80% maantieajossa.
Kone tuntui vetävän aivan ok,ei savuttanut,kulutti öljyä omistajan kertoman
mukaan n 0,5l / 1000km.
Voiteluaineena oli koko ajan käytetty Mobil Rally Formula 5w-50 öljyä.
Että kyllä tuo kone taitaa kestää,,,ilmeisesti kestävin Opelin tekemä moottori.

[c-murder]

itel meni nyt kannentiiviste en tiiä yhtää paljo oli ajettu mut kansi oli 0,40 kiero ja yläosast se oli kiero 0,20 eli aika kiero oli

[-jupe-]

Kylhän noi kaikki koneet kestää sen 300000-400000 jos niitä käyttää oikein, eikä revitä kylmänä, käyttää talvel lohkaria, käyttää hyvää öljyä, ajaa aina koneen lämpöseks ym.

[jariz]

Tällä hetkellä alla 2.0 C-ascona. Ajettu 300 tai 400tkm. Öljyä ei mene juuri yhtään ja muutenkin toimii moitteetta.