Elikkä olen hankkimassa astraa(92-94 gls hb).
Mitä vikoja on yleensä kyseisessä autossa?
ruostekohdat?
kone?
Kaikki tieto on tervetullutta myös pienet asiat!
<font size=-1>[ This Message was edited by: Sulde on 2003-01-27 12:40 ]</font>
Astra f:ää hankkimassa
Faijalla -94 karavaani, siinä olleita vikoja/uusittuja kohteita: ajovalopolttimoita palaa tiheään, vesipumppu, iskarit, jarruosia. Eli vain kulutusosia uusittu. Muuta ei ole tarvinnut tehdä. Ruostetta on ilmaantunut vain takaluukkuun nostokahvan viereen ja alareunaan. Kaikenlaisia pikkuvikojahan noihin ajan mittaan tulee, kuten kaikkiin autoihin. Kun olet alkuvuosien autoa hankkimassa, kannattaa syynätä ehdokkaat tarkkaan ja esim. käyttää autotohtorilla, sillä yksilöeroja on paljon ja maanantaikappaleita löytyy.
<img src="http://websmileys.bei.t-online.de/div284.gif">
-
badfear2001
- 'Senator'

- Viestit: 312
- Liittynyt: 21 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Masku
- Viesti:
Itselläni 1992 mallin 2.0 GT eli 8-vent.
Takalokasuojat vaihdettu ruosteen takia,Opel-merkki takaluukussa alkanut keräämään pientä kukkaa, samoin takalasin pyyhkijän juuri. Ainakin takapuskurien alle tuppaa kerääntymään hiekka/suola ym. massaa joka ruostuttaa pahasti. Pohja aikalailla priima, kuten muukin koppa. Ikkunan ympäristöt kaikki ruosteettomia kuten myös ovien alaosat.
Sen verran vielä tekniikasta että tuossa aikasemmin puhuttiin vesipumpun ym. hajoamisista niin eivät yleensä laukea 8-venttiilisissä. Lähinnä 1.6 16V ja 1.8 16V:n vitsaus.
Ainoana tekniikkapuolen ongelmana ollut satunnainen "käyntiinlähtemättömyys" joka voi johtua monesta asiasta... Muuten tekniikassa ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia, paitsi itseaiheutetut
Auto ollut jokapäiväisessä käytössä n. 2 vuotta.
<font size=-1>[ This Message was edited by: badfear2001 on 2003-01-27 16:48 ]</font>
Takalokasuojat vaihdettu ruosteen takia,Opel-merkki takaluukussa alkanut keräämään pientä kukkaa, samoin takalasin pyyhkijän juuri. Ainakin takapuskurien alle tuppaa kerääntymään hiekka/suola ym. massaa joka ruostuttaa pahasti. Pohja aikalailla priima, kuten muukin koppa. Ikkunan ympäristöt kaikki ruosteettomia kuten myös ovien alaosat.
Sen verran vielä tekniikasta että tuossa aikasemmin puhuttiin vesipumpun ym. hajoamisista niin eivät yleensä laukea 8-venttiilisissä. Lähinnä 1.6 16V ja 1.8 16V:n vitsaus.
Ainoana tekniikkapuolen ongelmana ollut satunnainen "käyntiinlähtemättömyys" joka voi johtua monesta asiasta... Muuten tekniikassa ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia, paitsi itseaiheutetut
<font size=-1>[ This Message was edited by: badfear2001 on 2003-01-27 16:48 ]</font>
Itselläni Astra (F) -96 hb...
Minulla ei ole esiintynyt ruostetta lainkaan *koputtaa puuta*. Polttimoita kuluu yllättävän paljon (jarruvalot, etusumarit). Ruosteen varalta kannattaa tarkistaa myös sivuvilkkujen reunat, eli vilkkukupu pois ja tarkistus!!
_________________
<IMG SRC="http://www.kwiatkowski.pl/opel/grafiki/ ... el.gif"><b> IS MY LIFESTYLE !!</b>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jazz78 on 2003-02-01 22:34 ]</font>
Minulla ei ole esiintynyt ruostetta lainkaan *koputtaa puuta*. Polttimoita kuluu yllättävän paljon (jarruvalot, etusumarit). Ruosteen varalta kannattaa tarkistaa myös sivuvilkkujen reunat, eli vilkkukupu pois ja tarkistus!!
_________________
<IMG SRC="http://www.kwiatkowski.pl/opel/grafiki/ ... el.gif"><b> IS MY LIFESTYLE !!</b>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jazz78 on 2003-02-01 22:34 ]</font>



