Hitsaus kysymys
Hitsaus kysymys
Voiko tollaseen kaasuttomaan täytelanka migiin ( esim. Bilteman/Motonetin roppanat ) laittaa ihan normaalia hitsauslankaa ? Mitä siinä mahtaa käydä.
Menee räkimiseksi ja jää hitsi huokoiseksi. Suojakaasun tehtävä on syrjäyttää happi hitsistä. Jos jää happea se ruostuu nopeasti eikä täyty oikein.
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Riittääkö noissa 230V mig-hitsauslaitteissa potku miten paksua metallia hitsata. Paljonko ois ampeereja oltava et ei mee leikkimiseks. Onko kokemuksia suojakaasu langassa vs. suojakaasu pullosta? Pärjäiskö sitä ihan tuollasella 230V vai piäskö olla voimavirtaa (400V) et hommasta jotain tulee. Noita 230V migejä alkaa olla suht edullisesti markkinoilla
Mulla on Kempomat mig-hitsauskone jossa hiilidioksiidi-suojakaasu pullossa se on 230V. sillä pystyy hitsaamaan jopa 3 mm paksuista palkkia kiinni toisiinsa. Setä hitsasi sillä tallin ovien karmit ja ovien rugot 10 vuotta sitten ja hyvin on kestäny. Setä on tosin ammatti-hitsaaja. Mutta kyllä tossa tehot riittää aika pitkälle...1st Opel kirjoitti:Riittääkö noissa 230V mig-hitsauslaitteissa potku miten paksua metallia hitsata. Paljonko ois ampeereja oltava et ei mee leikkimiseks. Onko kokemuksia suojakaasu langassa vs. suojakaasu pullosta? Pärjäiskö sitä ihan tuollasella 230V vai piäskö olla voimavirtaa (400V) et hommasta jotain tulee. Noita 230V migejä alkaa olla suht edullisesti markkinoilla
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Omat nettisivut
-
Rusty Rocket
- 'Admiral'

- Viestit: 205
- Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
- Paikkakunta: Nokia,ghost town
Kyllähän tuommoisella valovirtakoneella ihan kohtalaisesti tavallista peltiä hitsailee, mutta jos on ajatuksissa hitsailla vähän enemmänkin jotain paksumpaa, sanotaanko 3mm ja yli, niin rupeaa olemaan kyllä siinä ja siinä.. Eikä tuo voimakone joutuisi ohutta peltiä pidempiä aikojajaan hitsaillessa niin koville kuin tavallinen
Tarkoitus ei ole mitenkään omia mielipiteitä pitää ainoina oikeina, mutta jonkin verran peltihommia tehneenä ei tulisi enään mieleenikään vaihtaa pois tuota voimavirtakonetta
Mutta päätös on sinun, kyllähän niillä varmaan ihan ok saumaa saa aikaan
Tarkoitus ei ole mitenkään omia mielipiteitä pitää ainoina oikeina, mutta jonkin verran peltihommia tehneenä ei tulisi enään mieleenikään vaihtaa pois tuota voimavirtakonetta
Mutta päätös on sinun, kyllähän niillä varmaan ihan ok saumaa saa aikaan
Astra Caravan 16v -99 (ei luojankiitos enään allekirjoittaneen omistuksessa!!)
Chrysler Windsor 7-passenger Limousine -50
Neckar Jagst 770 "Rat-Rod Abarth-replica" -6?
Fiat 127 "Stella" -84
Chrysler Windsor 7-passenger Limousine -50
Neckar Jagst 770 "Rat-Rod Abarth-replica" -6?
Fiat 127 "Stella" -84
Kyllä niillä useampi millisen metallin kiinni hitsaa. Suojakaasu on AINA parempi ku täytelanka. Tästä meille kertoi autopeltiseppä-mestari/opettaja ja haukkui alimpaan helv*ttiin noi täytelangat. Auton korin hitsaamiseen ei tarvita kovin tehokasta mig-hitsauslaitetta ku koripelti on n. 0.75-1.0mm paksua. Suojakaasuna ite käytän MISON25 ja mig on kemp super mikäsenyt olikaan.1st Opel kirjoitti:Riittääkö noissa 230V mig-hitsauslaitteissa potku miten paksua metallia hitsata. Paljonko ois ampeereja oltava et ei mee leikkimiseks. Onko kokemuksia suojakaasu langassa vs. suojakaasu pullosta? Pärjäiskö sitä ihan tuollasella 230V vai piäskö olla voimavirtaa (400V) et hommasta jotain tulee. Noita 230V migejä alkaa olla suht edullisesti markkinoilla
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
10 vuotta olen autopeltejä hitsannu tolla valovirtakoneella hyvin on pärjänny, etekin jos olisin parempi hitsaaja
Voimavirta konetta en ole koskaan edes kokeillut, varmasti on parempi mutta kyll tuolla 230V:lla kin pärjää....
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Omat nettisivut
Täytyy tietysi muistaa että jokapaikassa ei ole mahdollisuutta käyttää tota voimavirtaa, valovirta on jokaisessa tallissa....
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Omat nettisivut



