Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Onko B mallin vecussa edessä tolpan sisään tuleva iskaripatruuna vai tuleeko "iskari" osana tolppaa, eli pyörännapaan 2 pultilla kiinni?
Entä takapää, onko siellä perinteinen "mehiläispesäjousi" akselin ja runkopalkin välissä ja pitkä iskari akselin ja pyöränkotelon yläpään välissä? Vai kenties jo "tolppa" sielläkin?
Mielestäni B-Vecussa on iskari osana "tolppaa" tai joustintukiputkea vai miksi sitä nyt kutsutaan..? Eli sisäpatruunaa siinä ei ole niinkuin monessa muussa Opel-mallissa.
Takapää on toteutettu samalla tavalla. Joku muu korjatkoon jos olen väärässä...
Etupäähän ainakin Koni myy myös patruunoita, jotka on tarkoitus asentaa alkuperäisen tolpan sisään, joten vastaus on teoriassa sekä että. Useimmat varaosat kyllä lienevät valmiita tolppia. Takajousi on iskarin ympärillä.
