Mitä kannattaa maksaa opel vectra GT vm90

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 11 Maalis 2006, 07:00

Pinohiiri kirjoitti:
jamboy kirjoitti: 2000 16V Vectroja saa jos 2000€:lla
mistähän tohen hintaan saa vähän ruosteisia/ruosteettomia 2000:sia?

Sitä en taas tiedä. En maininnut tekstissäni vähäruosteisia tai ruosteettomia.

Nettiautossa halvin 2000 16V oli muistaakseni 1850€ tuossa muutama viikko sitten.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 11 Maalis 2006, 11:47

jamboy kirjoitti:
Pinohiiri kirjoitti:
jamboy kirjoitti: 2000 16V Vectroja saa jos 2000€:lla
mistähän tohen hintaan saa vähän ruosteisia/ruosteettomia 2000:sia?
Sitä en taas tiedä. En maininnut tekstissäni vähäruosteisia tai ruosteettomia. Nettiautossa halvin 2000 16V oli muistaakseni 1850€ tuossa muutama viikko sitten.

aattelin nyt vaan kun tässä puhuttiin suht ruosteettomasta ooppelista.

Viesti Kirjoittaja **Hartikainen** » 12 Maalis 2006, 21:20

Kesästä pitäs jotain tollasta 8v tai 16v kampetta itselleenikin kattella. Muutamaa nyt jo ihastellut, niin ovat olleet ylihintaisia rotteloita suoraan sanoen. Tuntuu vaan et mitä enemmän on raiskattu ja laitettu, niin sitä korkeempi hinta noillakin on.
Mut tää siis mun mielipidettä!

Ennemmin ajelen tolla sigun paskalla, kun jollain räpelletyllä Gt-vectralla.

Viesti Kirjoittaja **Puppe** » 12 Maalis 2006, 21:32

nettiautosta on hyvä katella vähä hintaluokkaa...

Viesti Kirjoittaja **ata** » 12 Maalis 2006, 22:13

No '90 GT ei voi olla alkuperäinen 16V, koska GT 16V tuli vasta A2:sen myötä vuodelle 1993. Tekniikanvaihtoja toki on olemassa... mutta ne ei ole "numbers match" originaaleja...

Viesti Kirjoittaja **lamezki** » 13 Maalis 2006, 01:17

Juu kiitos paljon vaan kaikille... ostin nyt sitten opel vectra gt 2.0 vm.90
ja oli täysin ruosteettomassa kunnossa ja muutenki oli ollut hyvässä perheessä. Huoltokirjat ja katsastus leimat löytyi josta näkyi että auto ei oli ollut kuin 2 omistajalla. Olenpas siis onnellinen opelin omistaja...

Viesti Kirjoittaja **jamppu_** » 13 Maalis 2006, 01:32

minkäs hintanen auto oli ja paljo ajettu?niin ja onko autosi 16 vai 8 venttiilinen?

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 13 Maalis 2006, 15:20

jamppu_ kirjoitti:niin ja onko autosi 16 vai 8 venttiilinen?

Et jaksanu eka sivun postauksia lukea

Viesti Kirjoittaja **lamezki** » 13 Maalis 2006, 20:25

sain auton 1800 euroon... mukana tuli 2 renkaat molemmat alumiini vanteilla ja lähes uusilla kumilla. Autolla on tässä 3päivän siisään ajettu jo 500km mitään vikaa en ole havainnut käynyt auton perusteellisesti läpi ja ruostetta ei ole missään ja sisätilatkin virheettömässä kunnossa. Tehotkin tuntuu olevan määrään verrattuna tallessa. Autossa ei pitäisi olla tupakoiti ikinä. Olen kyllä erittäin tyytyväinen ostokseeni!

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 13 Maalis 2006, 23:05

Ruostesuojaa se erittäin nopeasti, jos tosiaan on vielä ruosteeton. Tuon ikäinen täysin tai edes lähes täysin ruosteeton Vectra alkaa olla jo jonkinlainen nähtävyys

.

Nimimerkillä: Jonkin verran Vectraan jo peltiä vaihtanut ja vielä riittää työtä riittävästi...

Viesti Kirjoittaja **jamppu_** » 13 Maalis 2006, 23:06

-AM- kirjoitti:
jamppu_ kirjoitti:niin ja onko autosi 16 vai 8 venttiilinen?
Et jaksanu eka sivun postauksia lukea

Viesti Kirjoittaja **diexsel** » 14 Maalis 2006, 09:45

nukkumatti kirjoitti:Niin ja koska auto on vuosimallia -90, niin kyseessä todennäköisesti siis C20NE kone eli vähäpäästöinen 115hp. Ajattelin vaan että kerro myyjällekkin jos sekin luulee autoaan 130hp 20SEH versioksi.

Ja miten niin? Mullakin oli edellinen -90 SEH.

Viesti Kirjoittaja **V6 2.8** » 14 Maalis 2006, 10:16

Mullapas onkii -90 gt ilman kattii 20ne. Myynnissä!