Kiekkamittarin asennus
-
Lussu omega
- 'Admiral'

- Viestit: 179
- Liittynyt: 28 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: HKI
-
jpisteh
- 'Diplomat'

- Viestit: 4262
- Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
B-Vectraan todennäköisesti ei käy tavallinen varvikello.
Suosittelisin sellaista mittaria, joka kytketään boxin TD-signaaliin, joka on varattu varvikellolle B13 ECUlla. Se antaa yhden pulssin per sytytys.
Sen täytyy ymmärtää:
- DFS (hukkakipinäpuola)
- Sen pitää toimia puolan ohjauspulssilla joka on muistaakseni Opelin sytyssä 5 V korkea kantti.
- Se ei saa tappaa kanttia, että sytytys rupeaa häiriintymään.
j.h
Suosittelisin sellaista mittaria, joka kytketään boxin TD-signaaliin, joka on varattu varvikellolle B13 ECUlla. Se antaa yhden pulssin per sytytys.
Sen täytyy ymmärtää:
- DFS (hukkakipinäpuola)
- Sen pitää toimia puolan ohjauspulssilla joka on muistaakseni Opelin sytyssä 5 V korkea kantti.
- Se ei saa tappaa kanttia, että sytytys rupeaa häiriintymään.
j.h
-
Tuomas
- 'Diplomat'

- Viestit: 12704
- Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Vantaa
Vectraan löytynee romikselta alkuperäinen kiekkamittarilla varustettu mittaristo jo kohtuullisen helposti. Hinta voi olla mitä on, mutta ainakin toimii ja on miljoona kertaa tyylikkäämpi kuin joku tarvikemittari 
http://www.varaosahaku.fi
http://www.varaosahaku.fi
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
-
PatriOotti
- 'Senator'

- Viestit: 439
- Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00