1.6i kat koneeseen lisää puhtia?

Viesti Kirjoittaja **Mato** » 02 Helmi 2003, 13:01

Oisko jollakulla hyvää vinkkiä, miten saisi kadettin 1.6i kat (75hv) -90 koneeseen lisää tehoa/vääntöä suhteellisen pienellä vaivalla ja edullisesti. Tuo per'*?en katelysaattori kun syö noita hevosvoimia aikalailla huolella.

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 02 Helmi 2003, 13:23

Itselläni Vecussa sama kone. Ihan hyvä käyttökone. Itsekin yrittänyt virimahdollisuuksia aikanaan selvittää. Aika onneton motti alkaa virittelemään... 1-pisteruutta, huono kansi, huono pakosarja, vähäpäästöinen

Eli anna olla ja nauti letkeästä menosta ja pienestä kulutuksesta

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 02 Helmi 2003, 19:52

On 2003-02-02 13:01, Mato wrote:
Tuo per'*?en katelysaattori kun syö noita hevosvoimia aikalailla huolella.

Ei se katalysaattori niitä voimia siitä syö, se vaan on matalaviritteinen moottori. Katalysaattori ei siihen vaikuta juuta eikä jaata.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 02 Helmi 2003, 20:58

Katalysaattori ei siihen vaikuta juuta eikä jaata.

Olen samaa mieltä...

Siis testattu C16NZ Kadett-E 4-ov
- toimivalla katilla
- vapaavirtauskatilla (katti täysin tyhjä)
- suoraputki katin tilalla

Vetopyörätehodynolla ei saatu noilla kolmella vaihtoehdolla mitään eroa.

j.h

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 03 Helmi 2003, 12:53

Paljonko teillä kuluttaa kyseinen kone??
Entä missä kohtaa on lämpömittarin viisari?

Viesti Kirjoittaja **Mato** » 03 Helmi 2003, 16:13

Lämpömittarin neula on siinä tarkalleen puolessavälissä. Viimesyksynä tosin alkoi hieman laskea siitä n1/4 osaan maksimista, mutta parani taas vaihdettuani termostaatin. Kulutus on ollut parhaimmillaan maantiellä jotain 5,5l/100km luokkaa. Talvella kaupungissa on jotakuinkin 8l-8,5l/100km. Aika pieni ruokainen...

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 06 Helmi 2003, 13:01

Selvä, täytyy varmaan vaihtaa kanssa termari.