Ascona C pätkii...
Onkelma on seuraavanlainen...kiihdyttäessä mylly pelaa ihan normaalisti mutta kun ajaa tasasesti varsinkin ku vauhti on yli 80kmh kone pätkii vähän väliä...se on muuten 2.0i mylly...missä vika? Onko ruiskun boksissa vai missä? Niin...ja se pätkii myös kun ei oo veto päällä ja painaa kaasun vaikka pohjaan. Kävi itselläni mielessä että jos hihna on pompannu hampaan verran pieleen...ei oo ehtiny katsoa mutta hihnan vaihto on kyllä kohta edessä...
Entisessä autossa (Ascona 2.0 i -87) oli aikoinaa samalaiset oireet, eikä vikaa tuntunut löytyvän mistään. Vaihdoin sytytysosat, kokeilin toista boksia ja toista ilmamäärämittaria, mutta mikään ei auttanut.
Sitten kävin läpi kaikki sähköliittimet ja bensapumpun rele oli aivan hapettunut.
Imusarjan ja ilmanputsarin välisessä haitariletkussa oli pientä pykimää, joten laitoin niihin ensiavuksi teippiä.
Nämä tehtyäni, ei Ascona enää nykinyt vaan oli jälleen ilo ajella!
Sitten kävin läpi kaikki sähköliittimet ja bensapumpun rele oli aivan hapettunut.
Imusarjan ja ilmanputsarin välisessä haitariletkussa oli pientä pykimää, joten laitoin niihin ensiavuksi teippiä.
Nämä tehtyäni, ei Ascona enää nykinyt vaan oli jälleen ilo ajella!
-
jonetuning
- 'Kadett'

- Viestit: 23
- Liittynyt: 19 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Joensuu
Kaverillani oli asconassa samantapainen ongelma. Vika oli ilmamäärämittarissa, se oli jumittunut ja näin ollen seokset eivät olleet kohillaan. tyhjäkäynti seilas ja nyki kokoajan.
Toinen mikä on niin suuttimet voivat olla tukossa tai melkein tukossa, pistä FORTEa tankkiin niin se puhdistaa pahimmat tukokset. Monet autot olen hoitanut FORTE:lla kuntoon. Kannattaa kokeilla. FORTE maksaa n.130mk pullo.
Tietysti kannattaa katsoa myös että jako on kohdallaan.
Toinen mikä on niin suuttimet voivat olla tukossa tai melkein tukossa, pistä FORTEa tankkiin niin se puhdistaa pahimmat tukokset. Monet autot olen hoitanut FORTE:lla kuntoon. Kannattaa kokeilla. FORTE maksaa n.130mk pullo.
Tietysti kannattaa katsoa myös että jako on kohdallaan.