Egr?

[WeskuR]

On 2004-06-07 22:34, ham wrote:
Jos EGR jää auki tai jumii, toimii siis satunnaisesti, niin moottorin käynti sekoaa siitä syystä, että pakokaasua menee imusarjaan sellaiseen aikaan ettei pitäis. Siis kiihdytyksissä ja jopa tyhjäkäynnillä. Tällä menetelmällä saa varsin hyvin poltettua pakoventtiilit.

EGR toimiessaan laskee pakokaasujen lämpötilaa, joten yhtälöön on hankala saada palanut venttiili.

j.h

Karstottaa venttiilit ja siitä kun mietit tapahtuma kulkua eteenpäin ... palaaventtiili.

[ZuGu]

Nii eikös kellään ole tietoa tosta ompun egr:stä?

[ipa]

Niin tosiaan onko C20NE koneessa tuo egr?

Ei ole.

[ZuGu]

Mites sit ku siin tulipellin lähellä sellanen musta "pönikkä" (jota vois luulla egr:ksi) ja rek. otteessa lukee et aktiivihiilisuodatin yms yms

[smppa]

Mites sit ku siin tulipellin lähellä sellanen musta "pönikkä" (jota vois luulla egr:ksi) ja rek. otteessa lukee et aktiivihiilisuodatin yms yms

No sitten se varmaan on aktiivihiilisuodatin, joka imee bensatankin bensahöyryt, jotka sitten menee EVAP-venttilin kautta takaisin koneeseen poltettavaksi. EGR:ää siinä ei ole. Piste.

[ZuGu]

Kuski kiittää ja kumartaa...

[urho1]

Kun olen tumpelo käsistäni, niin kyselisin voiko tuon egr:n poistattaa huoltamolla ja millainen projekti silloin kyseessä(hinta)?

[Tuomas]

Varmaan siellä huoltamolla osaavat paremmin vastata..

[PJR]

kotikonstein 2kpl 10 tai 13mm pultteja en muista vaikka eilen tuli ruuvailtua
ja putsattua tuota. tukkiminenhan onnistuisi helposti vaikka leikkaamalla
saksilla siihen uusi "tiiviste" kaljatölkistä ja jättämällä leikkaamatta egr:n
sisään menolle reikää. vartin homma..

tuli siinä samalla todettua, että vaikka egr oli kiinni niin pientä ohivuotoa oli
havaittavissa.

kulutus tuntu ainakin tippuneen jonkin verran kun eilen tuli se 200km tuota
testattua. kuvakin tuosta "ufosta" vois löytyä.