Omega B 1996 2.5TD ja luistonestoa vai eikö?

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 19 Maalis 2006, 20:56

Niin, mitenkäs se on tollaisessa 1996 2.5TD omenassa et onko niihin ollut saatavana luistonestoa? B2-mallissahan kyllä on ollut mutta entäs tuo B1. Siittäpä aasinsilta seuraavaan asiaan että mimmonen mulikka se on joka lisätään ABS:n boksiin että se TC saadaan toimimaan? Onko ABS:n boksi täysin erilainen? Ja onkohan se siis lisättävissä siihen jälkikäteen...
Tämmösiä hajatelmia sunnuntai-iltana raapusteli
Tero

Viesti Kirjoittaja **Temezz** » 20 Maalis 2006, 17:25

mutu pohjalta:

Luistonesto on ollut saatavilla ja "suomi-autoissa" on vissiin poikkeuksetta ainakin lukkoperä tai TC. Itsellä on saksan-tuonti eikä kumpaakaan ole, joten vähän sudittaa välillä..

ABS-boksi on vissiin erilainen, mutta jälkiasennus onnistunee koska 2.5TD pataahan käsketään sähköisellä kaasulla..

Viesti Kirjoittaja **niklas_ve** » 20 Maalis 2006, 23:09

usein puhutaan että tuonti vehkeissä ei ole molempia, lukkoa ja tc:tä. itseltä kyllä löytyy molemmat jostain syystä. muistaakseni kaikissa uutena suomeen tuoduissa ompuissa (a ja b) on ollut lukkoperä. luistonesto taas on ollut lisävaruste.

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 21 Maalis 2006, 06:01

Temezz kirjoitti:mutu pohjalta:

Luistonesto on ollut saatavilla ja "suomi-autoissa" on vissiin poikkeuksetta ainakin lukkoperä tai TC. Itsellä on saksan-tuonti eikä kumpaakaan ole, joten vähän sudittaa välillä..

ABS-boksi on vissiin erilainen, mutta jälkiasennus onnistunee koska 2.5TD pataahan käsketään sähköisellä kaasulla..

Juu tuonti peli on, ja melkeistä kaikki muuta mausteet on paitsi ei lukkoa eikä TC:tä

, muija valittelee tuota liikkeelle lähtöä talvella penarin jälkeen kun ei ole lukkoa niin siitäpä tuo hajatelmat sitte syntyi... Oliskos tietoa että onko TC:llä varustettu boxi nakkaa entisen paikalle tyyppiä? Lisätään vain se poiskytkentä namiska jne. Oliskos kellään Bosch:in varaosanumeroa sellaisella poksille? Ei löydy EPC:tä, vielä

T:Tero