Tuleva autoni

[appracing]

Tää on ihan selkeä homma. RTCF ei vaan oikein saa ulosantiaan kuntoon et menis teille kaikille perille.

Kattokaas kun tätä teoriaa vielä pikkuisen venytetään niin se kaasujen pakeneminen venakoppaan aiheuttaa kampiakselin osumisen mäntään koska kardaani (toleranssien sisällä) venähtää sen varran ja siinä vaiheessa voi olla kaasuja, bensaa ja dieseliä kytkinkopassakin.

Piti tulla oikein toiselta foorumilta asti sanomaan sulle rtcf et sä oot niin väärässä kuin ihminen vaan voi olla. Väärät päätelmät alkoivat Bremboista ja loppuivat toistaiseksi viimeiseen viestiisi.

Olet sanonut yhden asian oikein, tässä on siitä lainaus:

Kyllä mä voin myöntää olevani väärässä, mutta munmielestä tässä esitin vaan yhen teorian.

Tuohonkin kommentoisin vielä et vain sun mielestä noi sun juttus on edes teorioita. Loput foorumin käyttäjistä ei pidä niitä edes sellaisina.

[Asco-vainaa]

Miten Rtcf selität sen, että männissä ja kiertokangissa voi olla tehtaan jäljiltä kymmenien grammojen painoeroja yhdessä koneessa, eikä kampura silti heittäydy villeihin tanssirytmeihin.

[bascoona]

Juu eiks se kampura makaa runkolaakereitten päällä eikä stefan vai kuinka se meni?!!! Meinaaks sää että saadaan muuttuva iskunen kone jos jätetään runkolaakerit pois?

Miksei samantien laiteta kumisia kankia

Mitä tohon mäntien painoon tulee niin kireissä koneissa mäntiä ja kankia kevennetään että liikkuvat massat olis mahdollisimman pieniä...

Oon itte seittemäntoista ja autoalan opiskelija, mullakin on ollu villejä visioita mutta jollakin on paljon villimpiä.

Noilla taidoilla ja tiedoilla susta vois tulla hyvä parturikampaaja

[Statics]

Juu eiks se kampura makaa runkolaakereitten päällä eikä stefan vai kuinka se meni?!!

mä ihmettelinkin että mikä helvetti mun hanskalokerossa oli kun auton homamsin mut veikkaan että se on ottanu ton mikälie kampuran pois että auto kevenis ja unohti sen sinne.. tarvii varmaan jättää se varastoon suorituskykyjen parantamiseksi

[hercules]

Jäähdytys- ja jarrunesteet kannattaa vaihtaa kuten myös jakohihna, vesipumppu ja laturinhihna.

Tarkotit varmaan myöskin että madallusjouset ja iskarit? Koska ei ole mitään hyötyä vaihtaa madallusjousille tarkoitettujaiskareita vakiojousille

Saisko noihin iskari/jousi juttuihin jotain perusteluja? Kyllä mulla ajo-ominaisuudet kummasti parani kun laitoin orkkis iskareihin -40mm jouset. Ja hyvin on toiminu....

[Rtcf]

Miten Rtcf selität sen, että männissä ja kiertokangissa voi olla tehtaan jäljiltä kymmenien grammojen painoeroja yhdessä koneessa, eikä kampura silti heittäydy villeihin tanssirytmeihin.

Koska painoerot ovat silti vieläkin liian pienet.^^


Vittu ei voi ku nauraa ku lukee teijän joitaki viestejä
Ensiksi Isot pojat itkee täällä kun en tee autostani sellasta mitä ne haluaa.
Sitten Isot pojat valittaa siitä että laitan erilaisia osia autooni kuin heillä on itsellään. Samalla vielä Isot pojat spekuloi siitä kuinka "väärin" aion huoltaa autoani. Ja nyt vielä se että noitten mietiskely teorioiden jälkeen Isot pojat alkaa laittaa koko juttua ihan leikiks.

[bascoona]

Säähän tän jutun laitoit leikiks. Rupeet puhuu jostain renkaattomista männistä pomppivista kampuroista ja muista tommosista. Mutta toivottavasti otat opikses

[Rtcf]

Säähän tän jutun laitoit leikiks. Rupeet puhuu jostain renkaattomista männistä pomppivista kampuroista ja muista tommosista. Mutta toivottavasti otat opikses

Ja jos herrat olisivat hyvät ja lukisivat koko juttua hieman ajatuksen kanssa, niin he saattaisivat todeta miksi puhuin tuollaisista jutuista.

[Asco-vainaa]

Kyllä ne on luettu, huolellisesti ja tarkasti. Paljonko männänrenkaat painaa per mäntä?

[d-raketti]

Miten Rtcf selität sen, että männissä ja kiertokangissa voi olla tehtaan jäljiltä kymmenien grammojen painoeroja yhdessä koneessa, eikä kampura silti heittäydy villeihin tanssirytmeihin.

Koska painoerot ovat silti vieläkin liian pienet.^^

Meinaatko, että männänrenkaat painaa puoli kiloa?

[Wesku79]

Noilla taidoilla ja tiedoilla susta vois tulla hyvä parturikampaaja

Höpö höpö. insinöörin (ehkä jopa diplomi-sellaisen) ainesta ihan selvästi. Teoriat ainakin tukevat tulevaa ammattia! Ja käytäntöä tulee tuskin koskaan oppimaan.

hernesniemet kielletty

[ipa]

Ja jos herrat olisivat hyvät ja lukisivat koko juttua hieman ajatuksen kanssa,

on luettu täällä töissä ja moneen kertaan ja aina on hyvät naurut irronnu.

edelleen odotan vastausta edellisiin esittämiini kysymyksiin.

ps. et ole sitten enää päivittäny kotisivujesi projekti osiota

huomenna olis W-8 mäntä koneen öljynvaihto käsillä. joten tieto olis tarpeen.

[ipa]

Jäähdytys- ja jarrunesteet kannattaa vaihtaa kuten myös jakohihna, vesipumppu ja laturinhihna.

Tarkotit varmaan myöskin että madallusjouset ja iskarit? Koska ei ole mitään hyötyä vaihtaa madallusjousille tarkoitettujaiskareita vakiojousille

Saisko noihin iskari/jousi juttuihin jotain perusteluja? Kyllä mulla ajo-ominaisuudet kummasti parani kun laitoin orkkis iskareihin -40mm jouset. Ja hyvin on toiminu....

nyt ollaankin vaihtamassa "vakio jousille" "madallus iskareita".

madallus iskari = lyhyempi iskari tai lyhennetyllä ulosjoustolla.

[-VMK-]

Kyllähän niitä taidottomia inssejäki on olemassa. Tietoa voi löytyä teoria puolella paljonkin mutta käytännön asioista tiietä hevon paskaa. Nooh, vähän offtopic mutta pakko oli jotain kirjottaa ku näitä lukee illan ratoksi

[ipa]

Kyllähän niitä taidottomia inssejäki on olemassa.

vahvistan
silloin meilläpäin puhutaan "kirjanopineista"
keskustelut on silloin yleensä tätä luokkaa.