2.2i moottori?

Viesti Kirjoittaja **Hyyti1** » 23 Maalis 2006, 19:17

Olisi kiva saada tietää tosta moottorista ilmeisesti e rekordin kone tollanen ni malli ja mikä ruisku ja niin edelleen ja sit käykö pikku getrag suoraan mantaan ?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 23 Maalis 2006, 19:36

kyllä käy pikku G perää kun on CIH moottori, sitä on ollut LE ja LE2 ruiskulla tuo LE2 saa polkia suohon

EDIT luin hutiloiden elikkä sulla on nyt 4v kiinni tässä sulle ohjeet kuinka laitetaan pikku G sinne tilalle
Ohjeet

Viesti Kirjoittaja **miksainamie** » 23 Maalis 2006, 21:53

Jos en väärin muista niin eikös vaihdekepin siirtymään vaikuta se että onko pikkug mantasta (14cm) tai rekordista-rekordin getragissa jokusen sentin enemmän taaksepäin (18cm)..?

Voin toki muistaa väärin.

Viesti Kirjoittaja **Hyyti1** » 24 Maalis 2006, 06:24

joo kiitos neuvoista. Kävi huono tuuri kun nettiautos on myynnis -77 vm manta olis ollu 1500e sit kysyin prosenteista 49% menny en oo ostamas olis ollu niin lähellä vaa

Viesti Kirjoittaja **Hyyti1** » 24 Maalis 2006, 14:10

käykö muuten tohon kanteen samat helyt ku esim. 1.9l mantan koneeseen?

Viesti Kirjoittaja **mjh** » 24 Maalis 2006, 17:55

Jos alkup. 2.2 niin ei käy. Jos vaan alakerta ja kansi esim 2.0 niin sitten käy

Viesti Kirjoittaja **Gsi tuning** » 24 Maalis 2006, 18:25

LE2 saa polkia suohon

Onko tähän jotain perusteluja?Itellä ainakin aikanaan toimi mainiosti tuollainen...eri asia jos aikoo virittää konetta/muokata ennakkoja...

Onko Rekordin 2.2E:ssä ollut muuta kuin LE2-ruiskua..ainakin kaikki vastaantulleet ovat muistaakseni noita olleet?

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 24 Maalis 2006, 18:55

Gsi tuning kirjoitti:
LE2 saa polkia suohon

Ei ongelmia LE2:n kanssa koskaan.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 24 Maalis 2006, 18:57

Irmscher kirjoitti:
Gsi tuning kirjoitti:
LE2 saa polkia suohon

Ei ongelmia LE2:n kanssa koskaan.

Jos puhataan virittämisestä niin suohon saa heittää sen jakajan ja ennakonsäätöboksi

Keskipainojakaja +alipaineella on se millä tekee jotain

Viesti Kirjoittaja **Hyyti1** » 24 Maalis 2006, 20:09

joo tarkoitus olisi turbottaa moinen kone on varmaan parempi sit se pelkkä LE ?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 25 Maalis 2006, 00:30

Hyyti1 kirjoitti:joo tarkoitus olisi turbottaa moinen kone on varmaan parempi sit se pelkkä LE ?

Ehdottomasti

Viesti Kirjoittaja **Hyyti1** » 25 Maalis 2006, 06:55

sit saako tohon 2.2 kanteen virinokkaa vai pitääkö olla toinen kansi ?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 25 Maalis 2006, 10:08

siihen käy ihan normaali 2.0 virinokkakin

Viesti Kirjoittaja **Hyyti1** » 25 Maalis 2006, 18:11

no sepä hyvä

Viesti Kirjoittaja **Hyyti1** » 25 Maalis 2006, 18:14

on kyllä niin mukava ajaa mantalla ku kääntää vanhempienkin ihmisten katseita. ja muutenkin intti loppu lyhyee (aivokalvotulehdus) ni pääs ajelee