V6:n lämmöistä

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 24 Maalis 2006, 20:56

Nyt on toi Veccu ollu 3kk, ja koko aikana, ei maantiellä eikä Mannerheimintien klo 16 ruuhkassa, lämpömittari ole noussut kuin max.87-88 asteeseen. Yleensä lämmöt on just vähän alle 85-astetta tai tasan 85-astetta...
Onko toi normaalia vai onko edessä, kuten itse vähän epäilen, termarin vaihto?
Sisälle hönkää kyllä lämmintä/kuumaa ilmaa.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 24 Maalis 2006, 21:19

Nyppäse koneen lämpöanturin liitin irti ja katso vastus anturin pinneistä.

15-30 C -> 3300-1450 Ohm
80 C -> 260-360 Ohm

Ja jos nuo arvot ovat samoja, niin urakkaa tiedossa

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 24 Maalis 2006, 21:59

ihan samaa näyttää mulla omegassa (2.6 v6).huollossa sanoi että semmoiset 7 astetta liian viileänä käy,mutta jos lämpöä sisällä riittää niin koneen kannalta ihan riittävä lämpö.
termarin vaihto maksais noin 250 erkkii joten kalliita asteitahan nuo olisi.

mtt kirjoitti:ihan samaa näyttää mulla omegassa (2.6 v6).huollossa sanoi että semmoiset 7 astetta liian viileänä käy,mutta jos lämpöä sisällä riittää niin koneen kannalta ihan riittävä lämpö.
termarin vaihto maksais noin 250 erkkii joten kalliita asteitahan nuo olisi.

No kylläpä on vaihdolla hintaa! Osa maksaa n.40-60€ ja imusarjaahan tossa tarvis purkaa kun sen vaihtaa. Mullakun on uus termari niin lämmöt on normaalisti n.92 astetta.

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 24 Maalis 2006, 23:45

Jope kirjoitti:Nyppäse koneen lämpöanturin liitin irti ja katso vastus anturin pinneistä.

15-30 C -> 3300-1450 Ohm
80 C -> 260-360 Ohm

Ja jos nuo arvot ovat samoja, niin urakkaa tiedossa

Mistä päin konetilaa tuo anturi löytyy? Onko jemmassa?

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 25 Maalis 2006, 00:36

Kansien välisessä jäähdytysnesteen "sillassa". Alempi kokosininen liitin.

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 25 Maalis 2006, 08:29

Lallevihtinen kirjoitti:
mtt kirjoitti:ihan samaa näyttää mulla omegassa (2.6 v6).huollossa sanoi että semmoiset 7 astetta liian viileänä käy,mutta jos lämpöä sisällä riittää niin koneen kannalta ihan riittävä lämpö.
termarin vaihto maksais noin 250 erkkii joten kalliita asteitahan nuo olisi.
No kylläpä on vaihdolla hintaa! Osa maksaa n.40-60€ ja imusarjaahan tossa tarvis purkaa kun sen vaihtaa. Mullakun on uus termari niin lämmöt on normaalisti n.92 astetta.

joo on tosi suolainen hinta.epäilisin että tuohon hintaan kuuluu myös sen imusarjan tiiviste jonka sanoivat vaihtavansa jos se irroitetaan.85 astetta oli tuossa kovilla pakkasilla lämmöt.nyt ne jo nousee sinne 90-92 tienoille.

Viesti Kirjoittaja **teropa** » 25 Maalis 2006, 10:04

Mulla on omegassa lämmöt aina jotain 85 paikkeilla. Ihan normaalilämmöt kuulemma ainakin huoltomies sano.

Viesti Kirjoittaja **Sendu** » 04 Huhti 2006, 06:53

Tere!

Mulla on tuo pikkulohko, eli 2.0i Omppu. Eilen kun oli neljä aikuista ja ajoin keskustassa, hieman tavallista enemmän jouduin antamaan kaasua ja lämmöt nousi 95-98 asteeseen. Lämmöt pysyi liki koko matkan 95 asteessa, vaikka loppu matkan ajoin varovaisesti. Edellisen kerran kun jouduin hinaamaan sukulaisen Golf-palloa vajaa 3km lämmöt nousi 95-100 asteeseen parkkipaikalla auto kävi tyhjäkäynti ja lämmöt palas normaaliin, mutta normaali ajossa lämmöt on n.92 astetta. Auto on siis vm.96 ajettu 195tkm missä mahtaa olla vika? Onko sellainen josta ei tarvitse murehtia vai onko koko koneen purku edessä?

Autossa on automaatti-ilmastointi ja eilen se puhalsi 21 asteista kun autossa oli kuuma. Auttakkee hyvät ihmiset.

T:hätä moottorista

Viesti Kirjoittaja **kag1** » 04 Huhti 2006, 07:32

voisit kokeilla uusien nesteiden vaihtoa ja tarkista samalla onko syyläri puhdas / ehjä siis ne ohuet alumiini rimat.. jos alumiini rimat ovat tukossa tai muuten paskaset niin sillä on huono jäähdytys teho ja voi kovemman rasituksen aikana nostaa lämmöt korkeelle..

Viesti Kirjoittaja **Sendu** » 04 Huhti 2006, 09:33

Pitänee katsoa, menee kyllä loppuviikkoon ku emäntä lähti sillä autolla tänään reissuun. Mutta jopa tälläisestä voi johtua lämmön nousu?

Toivottavasti vika johtuu tuosta, en ole vielä nimittäin katsonut nesteitä kun auto on sen verran uus meidän perheessä.