vectran vapari

Viesti Kirjoittaja **viltsu_87** » 25 Maalis 2006, 13:39

millanen vapaavirtaussuodin kannattais hankkia 2.6 V6 vectraan

Viesti Kirjoittaja **Jarnok** » 25 Maalis 2006, 14:17

haulla löytyy juttua noistakin vaikka kuinka.

Viesti Kirjoittaja **repa** » 25 Maalis 2006, 18:38

Koteloitu. Lämpöä meinaan riittää tossa motissa vaikka muille jakaa.

Miettimisen arvoinen juttu aiheeseen liittyen:

"In the end, paper or fiberous filters do remove more particles from the air before they enter your engine. The cotton gauze filters indeed offer better airflow. You have to decide for yourself whether you value ever last ounce of power or filtration. I cannot, nor will I make this decision for you. I do know that on a relatively stock car with a properly sized air filter, you indeed have very little if any performance to gain by swapping filtration material."

Lähde: www.bobistheoilguy.com

Voipi olla, että jätän oman koteloidun kartiofiltterin laittamatta. Muokkaan tuota vakiota jonkin verran (nyt on otettu jo vakiokotelosta turhat mutkat ja kuristukset/tötteröt pois)

Viesti Kirjoittaja **viltsu_87** » 26 Maalis 2006, 13:34

K&N 57i-kit tekiskö ton merkisellä vaparilla mitään? se ois merkkikohtanen vecculiin.

http://www.autovaruste.net/moottori.htm tuolta sivulta löytys

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 26 Maalis 2006, 15:37

k&n ostan kyllä seuraavaks itelle oli jo yhessä vanhassa autossa ja siitä jäu vaan hyvä maku.
Autoracingin kuvastosta lainattua:
"Kaikille K&N korvaussuodattimille myönnetään miljoonan mailin tai 10 vuoden takuu! takuu kattaa valmistus- ja materiaalivirheet ja pätee normaaliköytössä oleviin korvaussuodattimiin."

"suodattimen ulkopuolelle kertynyt lika ei sanottavasti rajoita ilmavirtaa (n. 80.000km asti.)"

"Pyörteetön ja suodatettu ilma"

Viesti Kirjoittaja **vekkulisti** » 26 Maalis 2006, 17:21

tarttisko siinä suodatinta ollenkaan kehittelis sitten josnku muun verkon