Juu se on toi ohjainyksikkö ton 60 lontoon rahaa, valot sitten £340.00.Calipra kirjoitti:Noi Afterburnerit on hianot! hintaa 86.45 euroa (£ 60,00) Ja rahti päälle! pitäisiköhän tilata
Niinpä, kallista.Ooppelijanne kirjoitti:Juu se on toi ohjainyksikkö ton 60 lontoon rahaa, valot sitten £340.00.Calipra kirjoitti:Noi Afterburnerit on hianot! hintaa 86.45 euroa (£ 60,00) Ja rahti päälle! pitäisiköhän tilata
Elikkäs se olis si niinq ekeissä 489 + 87 = 575 +pk..
jos leikitään että 1€ = UK£ 1.441
Juu taitaa jäädä tilaamattaEagle| kirjoitti:Niinpä, kallista.Ooppelijanne kirjoitti:Juu se on toi ohjainyksikkö ton 60 lontoon rahaa, valot sitten £340.00.Calipra kirjoitti:Noi Afterburnerit on hianot! hintaa 86.45 euroa (£ 60,00) Ja rahti päälle! pitäisiköhän tilata
Elikkäs se olis si niinq ekeissä 489 + 87 = 575 +pk..
jos leikitään että 1€ = UK£ 1.441
Toi lontoo taipuu huonosti....
No siis nois angel valoissa on pitkätkii tehty vissii ihan eritavoin kun orkkis umpiois. :S Angeleis taitaa olla hyödynnetty tuota projektio hommaa aikapitkälti jolloin ns. umpiokin voi olla musta tjsp.Ooppelijanne kirjoitti:Mitenkäs mahtaa olla hyväksynnät noiden kirkkauden lasien kanssa, tuleekos konttorilla niiden kanssa ongelmia, entäs pitkän valon valokuvio, eikös alkup laseissa ole joku hajotin/suuntain pitkälle valolle?
Joten en tiiä tarviiko niit rihlattuja laseja silloin.Sauhu-Santtu kirjoitti:Tulihan ne valot sieltä ruotsista, kielimuurista huolimatta.
Asennus ei sinäänsä voi olla vaikea kun minäkin sain ne vaihdettua
Puskuri irti ja valojen johdot, sit vaan pujottelee vanhat valot pois ja pistää uudet tilalle. Johdot kiinni valmiisiin liittimiin ja antaa palaa. Rinkuloiden ja ledien johdot vaan tarvitsi liittää parkkien johtoon kiinni. Itse vedin johdon poikki ja väliin, mut kaippa sen olis jotenkin järkevämminkin saanu.
Yllätyksenä: autoon oli jossain vaiheessa lisätty sumarit (ei umpioissa) ja otettu pois, joten katkasija oli valmiiksi jo ja johdotkin oli valmiiksi liittimessä. Ei tarvinnut tehdä mitään sen suhteen että sai sumuvalot toimimaan uusissa umpioissa.
Ainut ongelma ilmeni kun valojen mukana ei tullut vilkulle uutta (kantaa), vaan joutu ottamaan vanhoista valoista (kannan). Ongelma synty siitä, että lamppujen mukana tulleet oranssin väriset vilkku polttimot eivät sopineet vanhaan kantaan BA15s. Kun uusissa valoissa oli kanta BAU15s. Tavallisissa huoltsikoista ei löytyny BA15s kannalla olevia oransseja polttimoita niin joutu odottamaan, että motonet aukes.
Pari kuvaa kromisista umpioista: http://www.surffi.net/~pausal/auto/
(kuvat otettu puhelimella, ei välttämättä paras kuvanlaatu)
Näin ensisilmäyksellä ainakin lyhyiden valojen valoteho oli parempi. Tosin valoja ei ole muuten vielä suunnattu kun silmällä.
On muuten helv. hyvä kysymys.. ei varmaa muuten ole sitä sähkötoimista juttuja mikä on vakioissa?Calibra94 kirjoitti:Sauhu-Santtu kirjoitti:Tulihan ne valot sieltä ruotsista, kielimuurista huolimatta.
Asennus ei sinäänsä voi olla vaikea kun minäkin sain ne vaihdettua
Puskuri irti ja valojen johdot, sit vaan pujottelee vanhat valot pois ja pistää uudet tilalle. Johdot kiinni valmiisiin liittimiin ja antaa palaa. Rinkuloiden ja ledien johdot vaan tarvitsi liittää parkkien johtoon kiinni. Itse vedin johdon poikki ja väliin, mut kaippa sen olis jotenkin järkevämminkin saanu.
Yllätyksenä: autoon oli jossain vaiheessa lisätty sumarit (ei umpioissa) ja otettu pois, joten katkasija oli valmiiksi jo ja johdotkin oli valmiiksi liittimessä. Ei tarvinnut tehdä mitään sen suhteen että sai sumuvalot toimimaan uusissa umpioissa.
Ainut ongelma ilmeni kun valojen mukana ei tullut vilkulle uutta (kantaa), vaan joutu ottamaan vanhoista valoista (kannan). Ongelma synty siitä, että lamppujen mukana tulleet oranssin väriset vilkku polttimot eivät sopineet vanhaan kantaan BA15s. Kun uusissa valoissa oli kanta BAU15s. Tavallisissa huoltsikoista ei löytyny BA15s kannalla olevia oransseja polttimoita niin joutu odottamaan, että motonet aukes.
Pari kuvaa kromisista umpioista: http://www.surffi.net/~pausal/auto/
(kuvat otettu puhelimella, ei välttämättä paras kuvanlaatu)
Näin ensisilmäyksellä ainakin lyhyiden valojen valoteho oli parempi. Tosin valoja ei ole muuten vielä suunnattu kun silmällä.
Mites onko noissa valojen korkeussäätöä?
Näenkö väärin, vai onko tuossa umpiossa DC merkintä?Sauhu-Santtu kirjoitti:E11 merkintä löytyy lasista (näkyy kyllä kuvassa http://www.surffi.net/~pausal/auto/kuvat/Kuva005.jpg)
Auto kävi uusien valojen kanssa katsastuksessa ja läpi meni.
