6x9 kajarit calikkaan taakse ?

[ace]

jotain juttelua ollut täällä mut... meneekö tuon kokoiset kajarit sinne taakse vakio paikoille nätisti ?.
joutuuhan sinne tietysti kiinnityksiä tekemään mut mahtuuko ylipäätänsä olemaan siellä ? .

[JiiPR]

Anteeksi että tunkeudun topicciisi mutta tässä samalla kysyisin että kannattaako mun vetää kadetissa 6x9" hattuhyllylle ORKKIS (-85) kajareiden piuhoja käyttäen? Vai ihan suosialla hiukka tuoreempaa letkua tilalle?

[Speitan]

Anteeksi että tunkeudun topicciisi mutta tässä samalla kysyisin että kannattaako mun vetää kadetissa 6x9" hattuhyllylle ORKKIS (-85) kajareiden piuhoja käyttäen? Vai ihan suosialla hiukka tuoreempaa letkua tilalle?

Kyllä ne vakiolangat kestää jos ei vahvistinta käytä. Jos totta puhutaan niin 6x9:t jätetään kaupan hyllyjä komistamaan

[krisu_k]

nii-no kyllähän niitä on laadukkaitakin 6*9 kaiuttimia, ei se koko niistä huonoa tee,

[datzka]

en kyl niitä takapaneeleita lähtis raiskaa med 6x9..

[Opeca]

Siellä takana sivuissa ei ole kuin noin 5" aukot.Melko rumat pahvit jää jos otat ne 6x9 pois.Pistä vaikka hattuhyllylle ne 6x9.

[m.k]

nii-no kyllähän niitä on laadukkaitakin 6*9 kaiuttimia, ei se koko niistä huonoa tee,

Sellaisiin en kyllä vielä ole törmännyt. 6*9:stä jotkut ovat parempia kuin toiset, mutta jokseenkin surkeita ne ovat kaikki. Kyllähän niistä passoa lähtee, nimenomaan kovalla peellä. Musiikin kuunteluun en niitä kuitenkaan suosittelisi.

Muutenkin takakaiuttimet ovat täysin turha ja tarpeeton keksintö. Etukaiuttimista kuuluu kyllä vallan mainiosti sinne taaksekin. Musiikki kun on suurimmaksi osaksi nauhoitettu stereona, joten siinä on vain vasen ja oikea kanava. Lisäät etukaiuttimien lisäksi takakaiuttimet, joiden sointi on turhan voimakasta, niin stereokuva on sekaisin. Oikein ja hyville paikoille asennetut etukaiuttimet kuuluvat kyllä taaksekin, jos et usko niin tulehan käymään ja kuuntelemaan, eiköhän tuota kahvitkin samalla...

Itse siis suosittelisin jotakin 6,5" erillissarjaa eteen. Mikäli rahasta ei ole pulaa, niin SPL-dynamicsin pienempi 6-kanavainen vahvistin (onkohan 295€ ohv?), ja joku 3-tie erillissarja täysaktiivisena eteen. Hintaa tuolle kyllä tulee, mutta niin se vaan menee... Suositeltavampi vaihtoehto aloittelijalle on jokin suht. hyvätasoinen erillissarja, esim. Peerless D.6, jonka kytkee mankan perään ja lisää tarvittaessa sitten 2-kanavaisen vahvistimen jos tuntuu että sitä kaipaa... DLS:n MS6 myös ihan OK sarja, mutta keskiäänien toistossa Peerless päihittää sen, midit ja diskantit IMO paremmat MS6:ssa.

Jep, eipä tässä ihmeempiä...

[ekto]

Suosittelen kanssa hyvää erillissarjaa etuoviin vahvistimen taakse. Tämä kannattaa tehdä vaikka ennen subinkin ostoa. Tuossa käppyrä josta näkee hyvän erkkasarjan (hertz HSK 163) ja subin (JL-audio 10W6)toistoalueet:



Eli hyvä erillissarja toistaa kyllä mataliakin vahvistimen takaata. Kuljettajan pään kohdalle mitattiin 106 db, joka ei paljoa tippuisi vaikka subi olisi irti. Subi lähinnä tuo lisää potkua tuonne matalaan päähän ja täristelee penkkiä.

[^make^]

kyllä itellä ainaskin nuo infinity 9602i 6x9" soi hyvin kun on vahvistin välissä. (2x75W) tosin itse bassoa en anna niille ollenkaan (mankastaki bassot -9) ja vahvistimesta se loudness tms hässäkkä ei ole päällä.. jos ois niin ärsyttävän kuuloinen jos on subi kanssa päällä.

[ekto]

kyllä itellä ainaskin nuo infinity 9602i 6x9" soi hyvin kun on vahvistin välissä. (2x75W) tosin itse bassoa en anna niille ollenkaan (mankastaki bassot -9) ja vahvistimesta se loudness tms hässäkkä ei ole päällä.. jos ois niin ärsyttävän kuuloinen jos on subi kanssa päällä.

Eli vaihe ei taida osua ihan kohalleen? Joissain vahvistimissa tai lisälaitteissa, kuten Xetecin ParaQ7, on mahdollisuus säätää subin vaihetta, jotta iskut tulevät täsmäleen ajallaan. Subi on oikean asennettu silloin, kun sitä ei erota musiikin seasta.

Tietty jos elementtien toisto on huonolaatusta, kuten 6x9:ssä väitetään olevan, niin sehän voi myös vaikuttaa. Tosin en itse ole koskaan kuullut yli 50 euron 6x9 ääntä, joten en osaa sanoa niistä oikeen mitään.

Etuovessa olevat elementit tekee parremman kuvan ja ovat myös lähempänä kuljettajaa, joten jos mietitään kumpi on parempi, niin todennäköisesti erillissarja etuovissa. Se ei silti tarkota, että 6x9 olisi huono, ehkä vain huonompi...

[krisu_k]

tottahan toki olen samaa mieltä siitä takakaiuttimien tarpeellisuudesta,mutta jos joku selaiset haluaa sinne laittaa saa mun puolesta laittaa,ja antaahan ne hyvin lisäbassoa toistoon jos ei sattumalta subia ole.
ja jos ei ole todellakaan ole kuullut tai ei tiedä että 6*9 kokoisia kaiuttimia ei mukamas ole hyviä niin kannattaa ottaa asiasta hieman selvää. koska ei se koko edelleenkä niistä huonoa automaattisesti tee kuten joillakin ihmisillä on tapana luulla....

[m.k]

tottahan toki olen samaa mieltä siitä takakaiuttimien tarpeellisuudesta,mutta jos joku selaiset haluaa sinne laittaa saa mun puolesta laittaa,ja antaahan ne hyvin lisäbassoa toistoon jos ei sattumalta subia ole.
ja jos ei ole todellakaan ole kuullut tai ei tiedä että 6*9 kokoisia kaiuttimia ei mukamas ole hyviä niin kannattaa ottaa asiasta hieman selvää. koska ei se koko edelleenkä niistä huonoa automaattisesti tee kuten joillakin ihmisillä on tapana luulla....

Joo, mutta kun hyvälaatuiset koaksiaalitkin maksavat aikalailla sen 150€ pari (vaikkapa Carpowerin Neovox), ja oikeastaan päälle 100€ 6x9 en ole ikinä edes nähnyt, niin voidaan jo päätellä paljon. Erityisesti diskanttipuoli on lähestulkoon kaikissa koaksiaalikaiuttimissa aika surkeaa. 6*9 on aikalailla lähtökohtaisesti jo suunniteltu siihen, että niitä soitetaan kovaa, eikä äänenlaatu useimmiten ole päällimmäinen tavoite. Muutenkin jo seikka, että kalliita koaksiaaleja ei juuri ole edes olemassa, kertoo siitä, että äänenlaatua haettaessa erillissarja on "se oikea" vaihtoehto. Useimmille tosin riittävät jo hyvälaatuiset koaksiaalit, joiden ääni toki on miellyttävämpää kuin useimpien alkuperäiskaiuttimien. Erillissarjojakin on toki halpoja ja huonoja, mutta myös todella hyviä ja todella kalliita. Elementtien sijoittaminen ja suuntaaminen oikein kuuntelua ajatellen on myös helpompaa, kun ne ovat erillään toisistaan.

[Prayer]

Subi on oikean asennettu silloin, kun sitä ei erota musiikin seasta.

nusnus..

Mitenkäs ku mulla oli mielestäin oikein asennettu subi mutta silti sen erotti erillissarjojen seasta aika hyvin?

Kokoonpano oli:
Edessä: DLS-B5
Takana: DLS-B6
Subi: Cerwin Vegan Stroker 18"
Vahvistimina: DLS Classic Series CA41 ja 2 * SPL Dynamics DIG-1450
Ja muut roinat.. (konkat jne..)

Ja kaikki oli oikeen asennettu mutta silti sen subin olemassaolon kuuli aina.
Äiteekin tiesi jo muutama kilometri ennen ku olin kotona että sieltä se poika taas tuloo

[ace]

hmm hyvää keskutelua mutta.... ei ole kukaan vielä mun kysymykseen antanut vastausta . 6x9 olisin sinne laittamassa juuri sen takia et se antaisi vähän sitä bassoa ja subbaria en laita autoon. vakio kajaritkin mulle välttäs ihan hyvin mut vaihtaisin tässä samalla kajarit ku kerran tulen purkamaan autoa sisältäpäin sähkölasien laiton takia . eteen tulee jokin 6,5" erillissarja

[m.k]

hmm hyvää keskutelua mutta.... ei ole kukaan vielä mun kysymykseen antanut vastausta . 6x9 olisin sinne laittamassa juuri sen takia et se antaisi vähän sitä bassoa ja subbaria en laita autoon. vakio kajaritkin mulle välttäs ihan hyvin mut vaihtaisin tässä samalla kajarit ku kerran tulen purkamaan autoa sisältäpäin sähkölasien laiton takia . eteen tulee jokin 6,5" erillissarja

Mutta kun 6*9 antaa yleensä passua, ei bassoa... Kokeilisin ensin, miltä kuulostaa erkkasarja edessä, sitten vahvistin jos ei riitä, ja jos vielä kaipaa bassopäähän ponnekkuutta ja kenties matalampia ääniä, niitä et tule ainakaan 6*9 saavuttamaan...