Lisäilmalämmitin autoon

[Oraakkeli]

Tuli tässä mieleen, että onkos kukaan rakennellut sähkövastuksista lisälämmitintä autoon?

Itelle tuli mieleen, kun kestää lasien aukeaminen aina niin saakelin kauan, kosteus poistuu hitaasti jne. Eli yksinkertainen vastuspatentti kojelaudan sisään voisi parantaa huomattavasti auton lämpiämistä kylmäkäynnistyksellä, sekä ikkunat saisi muutamassa minuutissa täysin kirkkaiksi, on keli mikä tahansa.

Kytkimellä kun tuon vielä laittais, niin sais poiskin käytöstä, ja varmasti olisi luksusvaruste näillä pakkasilla.

Samallahan sen asentaa penkin alle tuleviin jalkatiloihin suunnattuihin tuloilmaputkiin, jolloin ei haittaa vaikka kosteutta tulisi enemmänkin sisälle.

Joten, onko kellään jo ideaa toteutettuna, ja jos on, niin eikun toteutus ideat esille

[daa]

230v verkkovirta lämmitin, tuskin kannattaa auton jännitteillä tuommsota tehdä kun siihen kun kuitenkin jonku sataa wattia(arvioitu) tarvitaan että rupee jollakin tasolla tuntemaan lämpimän ilman.... esim .. 200W /13V = 15A
500W = 38A (tällä teholla vois ruveta jo jotain pientä tuntemaan..)

kukapa sitä estää kokeilemasta

[Oraakkeli]

230v verkkovirta lämmitin, tuskin kannattaa auton jännitteillä tuommsota tehdä kun siihen kun kuitenkin jonku sataa wattia(arvioitu) tarvitaan että rupee jollakin tasolla tuntemaan lämpimän ilman.... esim .. 200W /13V = 15A
500W = 38A (tällä teholla vois ruveta jo jotain pientä tuntemaan..)

kukapa sitä estää kokeilemasta

Kyllä meillä on ainakin suurehkossa veneessä melkosen onneton vastuspuhallin, ja kivasti pitää märällä ikkunat auki. Jotta miksei autoon saisi samanlaista. Verkkovirtatehoselle vehkeellä ei todennäkösesti saa kun tuulilasin rikki

[Realsanta]

osta biltemasta/varaosakaupoissa myydää tupakan sytyttimeen 12V tehtyjä lämmittäji olika teho 120-150w

ne on semmoisia pieniä sisätilan mämittäjän näköisiä

[Oraakkeli]

Juu, kyllähän noita rautalankavastuksia saa ihan mistä vaan, pointtina oli lähinna se, että onko kukaan rakennellut noita lämmittimiä fyysisesti auton lämmitysjärjestelmän sisälle, eli lämpö puskis oikeista aukoista ulos.

Mikä olis oikea paikka tuolle lämmittimille, yksi lämmitin vai useampia jne?

Näihin kaipailisin kokemuksia, jos sellaisia sattuu joltain löytymään

[tursas]

Ei tästä mitään provikkaa saa, mutta tommonen on biltemassa....taidan joskus poimia semmosen, kyllä siellä muistaakseni on joku toinenkin ollu...vähän eri mallinen

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=40420

Miksei tommonen voisi varallakin olla, jos oikea puhallin alkaa välillä temppuilemaan, kesken ajon...mitenkähän paljon noi vie sähköä, kun joskus kun heittää takalasin lämppärin päälle niin alkaa laturin valo himmeänä hehkumaan...

[ipa]

radio kannattaa pitää sitten kiinni kun tuollainen puhallin on päällä.
nimittäin tuottaa melkoisesti vinkunaa ja häiriöitä tuollainen "lelumoottori".

oma kokemus on tuollaisesta puhaltimesta. piti asentaa se auton takaikkunalle ja sai sillä pidettyä 1/4 takalasista sulana. auto oli ekkeri mk1 -72

mitähän nuo häiriöt teke ruiskuboxille yms. komponenteille nykyautossa?

[Jansperi]

mitenkähän paljon noi vie sähköä, kun joskus kun heittää takalasin lämppärin päälle niin alkaa laturin valo himmeänä hehkumaan...

voisko johtua siitä jos sulla on mankat yms. muut myöskin päällä samaan aikaan ja kaiken suolaksi laturin hiilet lopussa tai muu vastaava lataushäikkä?

Mutta en kyllä itsekkään pelkäis kokeilla tuota bilteman puhallinta voi olla ihan kätevä.

[Oraakkeli]

Mmm, mulla oli kyllä lähinnä mielessä, että auton puhallin hoitais "puhaltamisen", ja tonne ilman tuloputkiin nakertelis vastuksen väliin.
Ei tarvii siis välittää mistään uusista vinkumisista yms.
Ainoa mikä nyt mietityttää, on sijainta. Mahdollisimman lähelle ulostuloa, vai mahdollisimman lähelle puhallinta. Yksi järeempi vastus, vai monta pienempää vastusta eri kanaviin.

Täytyypä jatkaa suunnittelua

[Brutal]

Kokeilumielessä paras ja helpoin vastus vois olla ihan tavalliset halogeenilamput, suurin osa niiden tehosta menee lämmittämiseen. Jotain 100W tai isompia H3 polttimoita vaan tunkemaan kanaviin...

Kokeileminen omalla vastuulla ja voi vakuutusyhti olla kanssa nihkee, jos noiden kanssa polttaa autonsa.