vectra gt vs: orkkis jouset

Viesti Kirjoittaja **tapza_s** » 28 Maalis 2006, 14:23

Elikkä.... kiinnostais et kuinka paljon gt:n joset madaltaa tavallista 2.0 veccua ja onko ajotuntumassa eroa?

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 28 Maalis 2006, 17:02

20mm madaltaa. Eihan ne mitkään hirmujäykät kyllä ole enää käytettyinä..

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 28 Maalis 2006, 22:56

Calibran jouset madaltivat A1 vectraa 30mm.

Takana pitää ottaa jousen toisesta päästä ihan pieni pätkä pois, että saa reiän isommaks, jotta menee kunnolla siihen pohjauskumin ympärille.

Ainakin miulla teki jämäkämmän, mutta ei ikävän kovaa.

Samalla vaihdoin calibran etuiskarit jotka olivat ihan vähän lyhyemmät ulosjoustoltaan, mutta se tuskin on pakollista, jouset menevät ihan tukevasti vakiopitusilla iskareillakin, mutta kestääkö iskarit sitä en tiedä...

Eli mie ainakin laittasin calibran jouset, kun niitä on paremmin tarjollakin... jos käytettyjä meinaa.

Viesti Kirjoittaja **tapza_s** » 29 Maalis 2006, 11:42

eli 2.0 8v calibran VAKIO jouset madaltaa a1 veccua tän verran... no perskuta...

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 29 Maalis 2006, 13:18

Itseasiassa en tiedä onko ne miulla olevat jouset 8 vai 16v calibrasta, mutta ainakin miu A1 vectra madaltu sen 30mm, A2 mallit taitavat olla pikkusen matalampia vakiona, niin ne tuskin ihan niin paljon putoavat.

En sit tiiä oliko miulla jotenkin epätavallisen korkea, niin voin selvyyden vuoksi viel tänää mitata pyörän keskiöistä lokasuojan kaariin, et voit mittailla.

Voisin kuvitella et nuo calibran jouset on 1:1 GT vectran jousien kanssa.

Viesti Kirjoittaja **tapza_s** » 29 Maalis 2006, 15:08

juu, jos sen teet ni kiitos vaan... entä onko auto jousien vaihdon jälkeen käytävä muutoskatsastamassa kun eihän jouset sit oo kuitenkaan madallusjouset... Laki kyllä taitaa sanoa, että "alustan muutokset"

... kokemuksia?

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 29 Maalis 2006, 16:10

Elikkä edessä sekä takana on 35cm pyörän keskeltä lokasuojan kaareen.

Kait se pitäisi muutoskatsastaa, mutta en mie ainakaan käytä kun ovat perjaatteessa gt mallin, eli mallisarjan sisällä olevat jouset (olettaen että calibrassa ja GT:ssä on sama alusta)... on niitä maailmassa pahempiakin rikoksia.

Jos olisi vanteet sen kokoset että pitäs katastaa, ni sillon voisi varmaan samalla laittaa ton alustankin, mutta ei se katastus mies todellakaan edes huomaa tuota madaltumista, ja jos huomaa niin ei varmaan kiinosta häntäkään kun on mallisarjaan kuuluvan vehkeen jouset...

Viesti Kirjoittaja **tapza_s** » 29 Maalis 2006, 16:29

no perskule... täytyy sit vissii lähtee metsäsätää noita calican jousia... kiitti kovasti vaivan näöstä.

Calibran jouset sopivat vain 2000:seen vectraan, koska niissä on sama alusta keskenään. GT vectassa on jäykkä taka-akseli eli perän pitäisi nousta calibran jousilla. Näin itselläni kävi kun ostin jäykällä akselilla olevaan vectraan -60:sen alustan joka kuuluikin 2000:seen vectraan. Eli olkaa tarkkana kun tilailette vectroihin madallusjousia että ne ovat oikealla akselirakenteella olevat.

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 29 Maalis 2006, 20:09

no miu vectra on paskakärryakselilla, ja jouset tarkotettu erillisjousitetulla perällä olevaan calibraan.

Takajouset ovat irrallaan muutaman sentin lyhyemmät kuin vectran original jouset, ja alle asennettuna putosi vähän vähemmän ku keula. Eli nyt auto on "tasallaan" mitatessa, mutta vähän perä ylempänä ulkonäöltään.