Saranatappi ongelma..

Viesti Kirjoittaja **team rektum** » 30 Maalis 2006, 15:48

Elikkäs onko kellään hyvää kikkaa ascona b:n saranatappien irroittamiseksi? On otettu irti noin 10 vuotta sitte,mutta tuntuu silti olevan niin prkl lujassa.. Täytys saada auto maalatuksi ihan piakkoin niin ois ihan jees ku sais nuo ovet irti! En löytäny haulla oikeen mitään konkreettista..

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 30 Maalis 2006, 15:49

Kai olet ovea samalla nostanut/rynkyttänyt ylös alas?

Viesti Kirjoittaja **team rektum** » 30 Maalis 2006, 15:54

Joo nostin tunkilla suunnilleen klapin keskikohtaan,mutta ei tuntunu liikkuvan. On niitä kyllä rynkytetty joka suuntaan,mutta tuloksetta.

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 30 Maalis 2006, 18:16

onhan tästä aikasemminki puhetta! kokeiles nostaa vaikka tunkilla ovea ja vasaralla ja jonkinlaisella tampilla hakata ne tapit pois...

nuin ainaki omasta lähti! ja oli tiukassa...

Viesti Kirjoittaja **team rektum** » 30 Maalis 2006, 19:50

Jep. Täytyy huomena kokeilla jos ne sieltä lähtis CRC kylvyn jälkeen. Pitää sitte värkätä jonkinmoinen työkalu niille..

Semmosta vielä piti kysyä,että onko pikku getrakisa muovinen se mittarinpyörittäjän vastakappale sielä laatikosa? Tuntuu,että se ois kulunu siliaksi kun välillä mittari pelaa ihan normaalisti ja joskus se heittää siinä nollan ja kahensadan välillä!

Viesti Kirjoittaja **Arttu 001** » 31 Maalis 2006, 09:50

ite irrotin tossa kuukausi sit ja oli kiinni. tein sinne erikoistyökalun viiden millin tanko joka menee juuri tapin sisään, päähän kierteet ja mutteri joka rälläköidään isommaksi kuin tappi mutta pienempi kuin sarana. toiseen päähän hitsasin putken poikittain. sitten vasaralla putken juureen lyöntejä vaan niin prkleesti. samalla tunkilla keventää oven alaerunasta. niin pitäisi lähteä jos on vaikka ruikkinu ennen jo ruosteen irrotinta

Viesti Kirjoittaja **rekortti** » 02 Huhti 2006, 01:51

Jos saranoissa on orginaalit saranatapit niin niissä on päässä ne lipat, jotka on tehty irrottamista helpottaan. Ittellä on niitä varten "haarukka" jolla saa pois. Tämä toimii tapauksissa kun kukaan ei oo tunkenu sinne sitä putkisokkaa...

Viesti Kirjoittaja **team rektum** » 05 Huhti 2006, 16:53

Jep jep.. Ongelma on ratkaistu! Vielä asiaan liittyen,että haittaako jos uuden maalin alle jää ruostesyöpymiä? Tuleeko kuin äkkiä läpi? Ne kohdat on rälläköity ja hiekkapuhallettu,mutta kyllä sitä syöpymää vähän jää. Siihen tulee 2-komponentti epoksi pohjamaali,joka kuulemma pitää ruosteen hyvin kurissa. Tiiä sitte..

Kiitoksia jo näin etukäteen!

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 05 Huhti 2006, 17:16

pistähän kuvaa ku on ascona maalis...

on se vaan hiano auto