Jakopään remontti ( Vectra a )

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
JR81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 29 Maalis 2006, 22:23

Jakopään remontti ( Vectra a )

Viesti Kirjoittaja JR81 »

Terve.

Uusi auto tulee pihaan parin viikon kuluttua -> Opel Vectra a CDX -94 ja moottori on 1,8i.
Edessä olisi heti jakopään remontti. Mitä tulee ottaa huomioon jakopäätä vaihdettaessa ja mitä osia on vaihdettava?

Autossahan on jo ilmeisesti erillinen jakoremmin kiristin eli kiristys ei tapahdu vesipumpulla? Tuleeko vesipumppu vaihtaa silti? Entä täytyykö hammaspyörät vaihtaa?
Avatar
Azzyyr
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2238
Liittynyt: 09 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja Azzyyr »

Kyllä minä ainakin vaihtasin sen pumpun, varsinkin jos se auto on jäämässä itselle pidempi aikaiseksi kulkupeliksi. Hintaakaan sillä pumpulla ei muistaakseni ole kuin n. 40€...
Volvo V70 D5 -02
Opel Zafira 1.8 -99
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Tuolta voit katsoa miten homma tehtiin X20XEV-malliin:

http://vectra.desteem.org

Projektit -> Jakohihna


Ite ainakin vaihtaisin kaikki rullat ja pumput, koska se on tyhmää jättää sellasia riskipaikkoja sinne.
Avatar
JR81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 29 Maalis 2006, 22:23

Viesti Kirjoittaja JR81 »

Kiitoksia vastauksista.

Kyllä se tosiaan taitaa olla varminta vaihtaa vesipumppu ja kaikki rullat samalla kertaa... eivätpähän jää sitten enää vaivaamaan mieltä.
Vastaa Viestiin