Kadett E sedan 1.3 -1.8i / 2.0i

Viesti Kirjoittaja **muuris** » 23 Huhti 2002, 07:18

Eli mitä muutoksia E-mallin sedan Kadettiin joutuu tekemään, kun alkup. 1.3 litraisen kaasarikoneen vaihtaa GSI-kadetin 1.8i tai 2.0i 8v myllyyn?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 23 Huhti 2002, 08:06

Suosittelen tutustumistatänne

Viesti Kirjoittaja **muuris** » 23 Huhti 2002, 11:48

Jaahas, aikas hyvä sivusto. Onko siis nuo kaikki muutokset, mitä mainitaan E-mallin kohdalla, pakollisia?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 23 Huhti 2002, 12:38

Jos teet muutoksen 1.3 -> 1.8 tai 2.0 niin sun auton alusta + muut tekniikka pitää tehdä vastaamaan 1.8/2.0:aa.

Eli tolpat,etu ja taka-vakaajat ,jarrut,vetarit yms yms.

Jarrutehostin, laturi ja startti sekä laatikko lasketaan myös listaan.

Ja siinä tulee sitten viimeistään mietittävää että paljon osia tarkoittaa myös paljon prosentteja...

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2002-04-23 12:39 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **muuris** » 23 Huhti 2002, 14:44

Onkos moni tehnyt k.o. koneenvaihto-operaation? Että onko kokemusta, paljonko prosentteja tuosta sitten tulee...?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 23 Huhti 2002, 14:55

Käyppä vaikka Tuomaksen sivuilla kattomassa prosentti taulukko:

http://sivut.koti.soon.fi/luumu/corsa/prosentti.html

Itse veikkaisin että prosentteja tulee yli 35% eli kanta-auton tarkistus kutsuu...