C20NE ja öljynpaine

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
panokukko
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 23 Heinä 2005, 21:51
Paikkakunta: Nokia

C20NE ja öljynpaine

Viesti Kirjoittaja panokukko »

Onko normaalia kun kylmästä käynnistäessä öljynpainevalo palaa noin 5s ennenkuin sammuu? Lämpimämmillä keleillä tai täysin lämpimän koneen käynnistyksessä merkkivalo ei syty. Samalla koneen ääni on noin 3s ajan kuin dieselissä. Johtuuko siitä ettei voitele yläkertaa ihan heti? Onkohan kyseessä ominaisuus vai jokin vialla?
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

no jos kuulostaa diiseliseliltä niin vaikuttaisi että hydrauliset nostimet ois valmiit tai ainakin joku niistä.

mutta voi johtua myös huonosta öljynpaineesta. onko milloin vaihdettu öljyt?
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Killpena
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 29 Maalis 2006, 21:15

Viesti Kirjoittaja Killpena »

Merkkivalo palaa mulla ainakin ihan hetken ja ääni on heti ihan oikea, ei mitään nakutuksia. Joskus tyhjäkäynnillä valo palaa , mutta sekin johtuu siitä, jos on päästänyt oljyt laskeutumaan alle alarajan ( :D Vuotoa se vain on, ei se syö sitä) :D .

Kannattaa kokeilla vaihtaa öljyt ja suodatin. Mutta niin se naputus vähän aikaa, se lähtee Forte nimisellä moottorinpesu aineella (ainakin subarussa toimi todella hyvin), joka poistaa hydraulisilta nostimilta turhat kuonat.

Se (moottorin pesuaine) laitetaan vanhoihin oljyihin sekaan ja käytetään purkissa näkyvän ohjeen mukaan ja vaihdetaan öljyt ja suodatin. Sen jälkeen käyt rankasemassa konetta (3:lla satasta 10km). Tämä toimii, kokemusta asiasta ;). Naukutukset loppuu kerrasta :D .
Vastaa Viestiin