Astra G:ssä lattiat märkänä

Viesti Kirjoittaja **VilleTre** » 02 Huhti 2006, 17:35

Tästä on saattanut olla puhetta, mutta mitään selkeetä en haulla löytyänyt joten..........
Onko kokemuksia kenelläkään tai varmaan on siitä, että G-Astran etu lattiat on märkänä. Repsikan puolelta tsekkasin siitä luukusta mistä näkee runko vai mikälie numeron. Tuuppasin sormet luukkuun ja tunnustelin, totaalisen märkänä lattiat. Mistä se sinne kusee vettä?
Molemmin puolin sama ongelma...

Viesti Kirjoittaja **opeljames** » 02 Huhti 2006, 18:05

Tää ei oo sit varmaa tietoa, mut oiskoha se sillee et ku esim. talvella tulee lunta siihe kaukalomattoo ja se sulaa, menee vesi sitte yli äyräiden ja imeytyy siihe karvamattoo mikä on siin lattias. Mut en tiiä sit tarkotitko et vesi menee siitäki viel johonki sinne maton alle? Eli jos on noin ni luultavasti jostain reiästä maton alta.. (saikohan tosta kukaa selvää) no yritin aineki jotain selittää tos...

Viesti Kirjoittaja **jan_k** » 02 Huhti 2006, 18:25

voi olla p-boy nesteet tai jäähdytys nesteet.. kokeile onko öljymäistä vai ihan vaan vettä..

Viesti Kirjoittaja **VilleTre** » 02 Huhti 2006, 20:25

jan_k kirjoitti:voi olla p-boy nesteet tai jäähdytys nesteet.. kokeile onko öljymäistä vai ihan vaan vettä..

Kyllä se ihan vedeltä vaikuttais

Viesti Kirjoittaja **VilleTre** » 02 Huhti 2006, 20:27

opeljames kirjoitti:Tää ei oo sit varmaa tietoa, mut oiskoha se sillee et ku esim. talvella tulee lunta siihe kaukalomattoo ja se sulaa, menee vesi sitte yli äyräiden ja imeytyy siihe karvamattoo mikä on siin lattias. Mut en tiiä sit tarkotitko et vesi menee siitäki viel johonki sinne maton alle? Eli jos on noin ni luultavasti jostain reiästä maton alta.. (saikohan tosta kukaa selvää) no yritin aineki jotain selittää tos...

Ei sinne kyllä kukaan kengissään niin paljon ole vettä voinut kantaa

Tai mistä sitäkään tietää kun auto on vasta mulle tullut, mutta ne matot tosiaan ei ole kovinkaan märät ulkoisesti vaan se vesi on siellä alla.

Viesti Kirjoittaja **woof** » 03 Huhti 2006, 13:20

jääkö sormiin vähän kuin saippuamainen fiilis? Uskoisin kyllä että sama kuin mun gastrassa eli lämmityslaitteen kennon luota tiivisteet vuotaa. Ne on kumia ja ajan myötä luonnollisesti kovettuu.

Ne tosin vaihdettiin multa ja todettiin viallisiksi mutta vuoto jatkuu :/

Viesti Kirjoittaja **Arttu 001** » 03 Huhti 2006, 18:00

otat sormen päähän ja maistat jos makeeta niin lämppärin kenno tai kennoon menevät letkut vuotaa. hävittääkö nesttettä, tai sit on joku gerbiili syöny reijän pohjaan

Viesti Kirjoittaja **VilleTre** » 03 Huhti 2006, 20:14

Arttu 001 kirjoitti:otat sormen päähän ja maistat jos makeeta niin lämppärin kenno tai kennoon menevät letkut vuotaa. hävittääkö nesttettä, tai sit on joku gerbiili syöny reijän pohjaan

Ei se nesteitä hävitä, kyseessä on muuten ilmastoitu malli jos sillä tiedolla jotain tekee...
Eikä ole opossumi syönyt reikiä pohjaan

Voihan se tietty olla, että se edellinen omistaja on todellakin roudannut sinne vettä kengissään litratolkulla.......
Ja tosiaan ihan vedeltä se vaikuttaa, ei glygolilta

Viesti Kirjoittaja **Mha** » 04 Huhti 2006, 11:07

VilleTre kirjoitti:
Arttu 001 kirjoitti:otat sormen päähän ja maistat jos makeeta niin lämppärin kenno tai kennoon menevät letkut vuotaa. hävittääkö nesttettä, tai sit on joku gerbiili syöny reijän pohjaan
Ei se nesteitä hävitä, kyseessä on muuten ilmastoitu malli jos sillä tiedolla jotain tekee...
Eikä ole opossumi syönyt reikiä pohjaan
Voihan se tietty olla, että se edellinen omistaja on todellakin roudannut sinne vettä kengissään litratolkulla.......
Ja tosiaan ihan vedeltä se vaikuttaa, ei glygolilta

Tutulta kuulostaa, ilmastoinnin kondenssiveden poistoputki tukossa. Löytyy koneen takaa rintapellista keskilinjan oikealta puolelta. Putsaa jollakin langalla tms.

Viesti Kirjoittaja **majuho** » 04 Huhti 2006, 11:51

Joskus muinoin kun itselläni oli Saab, siinä oli sama ongelma. Ratkaisu löytyi kun tuulilasin tiivisteet vuotivat, jotain kautta vedet sitten pääsivät lattialle..

Onkos G-Astrassa minkäläinen tuo "raitisilmakaukalon" vedenpoisto? Ainakin Calibroissa ja joissain Vectroissa se kaukaloon kerääntynyt vesi,roska ym. on suunniteltu poistuvan yhden ainoan kumisen putken kautta konetilaan ja sieltä maahan. Kyseinen letku tukkeutuu ajan myötä (omasta torvesta ja kaukalosta kaivoin sellasta mustaa mutaa) ja kun vesi ei pääse poistumaan sieltä, se tulee raitisilmasuodattimen läpi sisätiloihin...

Tossa muutama aiheeseen liittyvä aihe:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=79981
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=70328
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=74219

Viesti Kirjoittaja Wi » 05 Huhti 2006, 18:52

mulla on sama ongelma..ja minusta tuntuu että se vesi tulee pohjassa olevista kumi tulpista..tosin oon kyllä niin amatööri että ei kannata minua kuunnella..

Viesti Kirjoittaja **calluman** » 06 Huhti 2006, 07:26

Wi kirjoitti:mulla on sama ongelma..ja minusta tuntuu että se vesi tulee pohjassa olevista kumi tulpista..tosin oon kyllä niin amatööri että ei kannata minua kuunnella..

Mulla edellinen omistaja oli ajanut kivelle ja
yksi pohjan kumitulpista (nänni mallinen) oli häipyny sekä lisäksi kosteuden syynä saattoi olla myös tuon kaukalon tukkeutuminen.

Viesti Kirjoittaja **VilleTre** » 06 Huhti 2006, 08:31

Ei se vesi kiipeä niistä reijistä sisään siinä määrin mitä sitä siellä on.......Huollossa oli sitä mieltä, että kandee odotella kesää ja antaa sen kuivua ja katsoa sitten uuden kerran. Kuulemma saattaa olla ihan kengissä tullutta vettä joka sitten jäätyy, sulaa, jäätyy, sulaa jne. Koko talven jäässä/märkänä ja kuivuu sitten kesällä. Ja kondensoituuhan sitä kosteutta tälläsinä talvina sinne pellille väkisinkin

Viesti Kirjoittaja **tero76** » 06 Huhti 2006, 08:40

Kyllä kadetissa tulee vettä mattojen alle ihan niiden pohjassa olevien tulppien ja kenkien mukana vaikka yrittää olla kuinka tarkkana. Liekö astrassa sitten paremmat tulpat.