että tämmönen calibra

Viesti Kirjoittaja **OMEGA** » 05 Huhti 2006, 13:44

http://www.opel-calibra.net/gallery.php?id=1445

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 05 Huhti 2006, 13:56

Eli aluksi tunas korin, sitten valoja ja lopuksi koneen, joka johti siihen että auto on palasina romuttamolla

Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » 05 Huhti 2006, 13:56

harmillisestippa on kalikalle käyny...

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 05 Huhti 2006, 13:59

Olipas käyny tympeästi hienolle ja harvinaiselle autolle... Ettei vain ollut liian suurella tilannenopeudella osuutta asiaan

voivoivoi...
T:Tero

Viesti Kirjoittaja **ata** » 05 Huhti 2006, 14:26

Samalla hepulla näyttää olevan myös 2 kpl Cliff Motorsport Edition-Calibroita, toinen Turbo ja toinen 16V (käyttöautona), molemmat hienoja nekin (eikä kolaroituja).

Viesti Kirjoittaja **Joo** » 05 Huhti 2006, 16:22

Täytyy kait uittaa Saksasta turbo callu kun ne on niin pirun siistiä.Ja varsinkin kun laitat jotakin pientä lisuketta niin avot

Oli kyllä näyttäviä calluja kaiffarilla

Viesti Kirjoittaja **tuoppijoo** » 05 Huhti 2006, 19:11

eihän tuo ees sama callu, kun tuossa mälli versiossa on kattoluukku... ja eikö nuo oo vähän eri värisiäkin?

Viesti Kirjoittaja **Ioni** » 05 Huhti 2006, 19:17

tuoppijoo kirjoitti:eihän tuo ees sama callu, kun tuossa mälli versiossa on kattoluukku... ja eikö nuo oo vähän eri värisiäkin?

Totta turiset.

Oli/on kyllä nätti, ei liikaa pilattu härpäkkeillä.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 05 Huhti 2006, 19:19

Oli muuten hyvin toteutettu ilmasuuttimien säätövipujen valaistus

Kun tuo alkuperäinen YKSI polttimo ei oikein riitä...

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 05 Huhti 2006, 20:44

no jäipä edes mylly talteen