2.0 16v käyntihäiriö

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
arj31
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 06 Huhti 2006, 14:04

2.0 16v käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja arj31 »

En haulla löytänyt vastausta joten kysytään. Auto on -91 Calibra

Pintakaasulla käy ja kulkee ihan hyvin. Sitten kun laittaa kaasua vähän enemmän, alkaa pröpöttämään eikä halua kiihtyä. Aivan kuin ei sais bensaa tai sit olis vettä seassa. Auto on seissyt koko talven, ellei muutamaa herättely reissua lasketa. Toisella reissulla teki samaa, mutaa häikkä katosi, kun laski menemään kaasupohjassa muutaman kilometrin.

Pakoputki vuotaa puolivälin paikkeilta ja saattaa olla, että katti vuotaa. Onko sillä vaikutusta käyntiin?

Kiitos vastauksista.
nugge
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 199
Liittynyt: 28 Huhti 2005, 00:17
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja nugge »

Vaihda ekana tulpat + öljyt + tulpanjohdot jos ei toimi vain tulpil ja öljyil.
Koska vähän silti kuullostaa silt et ei saa kipinää jos rupee ns "pörpöttämään" . Tarkista samalla sytkä.

voi olla et jos on seissy ulkona kokotalven niin kannentiiviste on kovettunu ja sit halkenu ja päästää paineita ulos jonkun verran. Ruiskuun menny jotain hiirejä talven aikana?
Toho omaan c20xe koneeseen vaihdettiin talvi seisonnan jälkee kannentiivist + vena kopatiiviste + jakopää + jakohihna + nosturit + venat ja kaikkee muuta kivaa 1500euron eest :D
Saab OG9-3 Aero my02, Saab 900C my87, Saab 9000 2.0T CS my98
J.P.S
'Senator'
'Senator'
Viestit: 841
Liittynyt: 16 Loka 2005, 18:58
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja J.P.S »

Vaikuttaa myös vuotava katti kulkuun..
Audi a3 2.0tdi quattro, Golf mk6 1.4 i.
Exiä 29 kpl. mm: Vectra C 2.0T, Calibra Turbo 4x4, Omega 3000 24v..
marsalkka
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 26 Heinä 2005, 12:56
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja marsalkka »

itellä auto alkanut kunnollla röpöttämään pakarin keskipaikkeilta ja lisäksi käynti alkanut epätasaiseksi. Kaasuttaessa röpsähtää kunnolla ja pakari tärisee huomattavasti....katsastuksessa jonkin aikaa sitten katsastusmies sanoi puolivälin kiinnikkeissä olevan lahoamisen merkkejä...

Voisko se selittää edellämainitut ongelmat. Kaikki alkaneet samoihin aikoiihin. Ei aikaisemmin käynti ongelmia...Nyt pienillä vaihteilla kiihdytettäessä auto etenee kuin tervassa ja yhtäkkiä saa vauhtia.......

Auton tulppien vaihto ois vasta seur. keväänä kirjan mukaan. Ja ei tosiaan käynnissä aikaisemmin ongelmaa.

ja auto: astra G, 1.6 -99

paljonkos muuten maksanee uus pakarin asennus ja pakari jossain vantaan seudulla??? kokemuksia???
Vastaa Viestiin