Elikkä sellaista ongelmaa tossa kaverilla, että kun auton käynnistää, niin lämpömittari nousee melkein heti niin punaiselle kuin vain voi.
Auton moottorin todellinen käyntilämpötila on mitattu ja se on 95 astetta.
Termostaattikotelon vieressä oleva anturi on vaihdettu, eikä johto lyö mistään maihin.
Mittariston takana oleva jännitteensäädin on nyt vaihdettu jo toiseen purkuosaan, eikä vieläkään toimi. Uuden jännitteensäätimen hinta oli kovin suolainen, 90 euroa ooppelilla. Ovatkohan kummatkin jännitteensäätimet nyt olleet rikkonaisia, vai voisiko itse mittari olla rikki? Ken tietää...
Manta -80 lämpömittarin kanssa ongelmia
kyselin ooppelilta täältä kuopiosta ja maksoi 83€, sen voi tehdä myös itse ja osat maksaa elektroniikka liikkeessä n.2€
ohjeet löytyy täältä
http://www.opel6070club.com/forum/viewt ... highlight=
ohjeet löytyy täältä
http://www.opel6070club.com/forum/viewt ... highlight=

