onko c20leteissä paljon eri boxeja

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

onko c20leteissä paljon eri boxeja

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

eli käykö vaihtaa suoraan vai onko niissä eri malleja/versioita
niin ja moottorin ohjainlaitteesta puhutaan
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: onko c20leteissä paljon eri boxeja

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

calibra-92 kirjoitti:eli käykö vaihtaa suoraan vai onko niissä eri malleja/versioita
niin ja moottorin ohjainlaitteesta puhutaan
Robert Bosch tunnistaa sinne kuutta eri ECUa, käytännössä kai kolme eri vaihtoehtoa.
->08/1993
Fg. No. -> P129 9999
Fg. No. -> P929 9999
0 261 203 014
0 261 203 015

->09/1993
Fg. No. R1000001 ->
Fg. No. R9000001 ->
0 261 203 386
0 261 203 387

09/1994 ->
Fg. No. S1000001 ->
Fg. No. S9000001 ->
0 261 203 585
0 986 262 699

Uskoisin, että nuo peräkkäiset ovat vaihtokelpoisia varmasti, mutta todennäköisesti voi olla muutkin, mutta ennen vaihtamista tsekkaisin niiden kytkentäkaaviot, että ne myös stemmaa.

j.h

Googleen
ECM, Opel .ru simtec motronic (tms.)

Tai täältäkin löytyy linkki naapurimaan sivuille, jossa aika hyvin lueteltu Opelin moottorin ohjauslaitteet.
Vastaa Viestiin